В нашей семье только я не имею автомобиль. (Хотя вру. В гараже ржавеет папин раритетный "Запорожец"). А автомобиль я очень хочу. Ради этого второй раз училась в автошколе (первый раз был ещё в 90-х. Но поскольку за руль не садилась-всё благополучно забыла).
"Автомобиль- не роскошь, а средство передвижения!".
Это свобода и независимость, это удобство и облегчение труда. Попробуйте принести все продукты, купленные на рынке, в руках! или отнести вещи в химчистку? а на дачу?
Я не девушка, но за автомобиль обеими руками. И не для "престижу", а для удобства!
Я одна из этих "путающих")) Скажу честно, я не вижу разницы между двумя машинами, если они одного цвета и примерно одной комплектации. Различия, которые видят мужчины , в строении машины - перед, зад, колеса, верх - для меня неотличимы. Может если бы я занималась машинами, например продавала или оформляла страховку... то постепенно научилась бы различать, но сейчас я и сама в ступоре, насколько мне непонятно как они отличаются. Сидит муж и ждет нас в нашей "ласточке", а я зная приблизительно где он стоит - подхожу к чужой...Какой то парадокс). Муж сделал опознавательные знаки, но увы на заднем крыле, и поэтому издалека я нашу машину вижу сразу, или сзади, или сбоку, а вот если несколько машин стоят передом, если я не посмотрю на номер, то свою не признаю. Вроде смешно, но это совсем не специально. Наверное для женщин машины выглядят так же, как для мужчин сапоги разного фасона, но одного цвета.
Это чисто советское, даже совковое восприятие действительности. Потому что в СССР автомобиль был роскошью, а не средством передвижения.
Девушкам нравятся богатые, это да. Но это везде так, и во все времена было так. Потому что самоё природой женщине предназначено заботиться о потомстве. О детях. Поэтому выбирая себе партнёра, женщина оценивает его и с материальной точки зрения. Ведь это от него, от того, насколько он состоятелен в том числе и в материальном плане, зависит благополучие её детей. Не зря же говорят, что богатство сексуально.
И в наших условиях, не столь уж далёких по времени, признаком материального благополучия был автомобиль. Если свою квартиру многие получали от гоусдарства, то уж автомобиль-то практически все, за какими-то единичными исключениями типа космонавтов-спортсменов-доярок, покупали сами, за свои деньги. Поэтому автомобиль в Советском Союзе однозначно воспринимался как символ достатка, материального благополучия своего владельца. Не как средство передвижения, а как роскошь.
Вот это, вот тот статус чего-то недоступного простым смертным, и делал владельцев авто привлекательными в глазах наших девушек...
Тогда лучше ехать в светлое время суток. Если есть кому позвонить спросите - как дорога. Резина должна быть зимней, дворники рабочие, омыватель стёкол с запасом. Больше всего мешает плохая видимость на дороге, но не снег, а грязь с дороги. По грязной дороге в тёмное время ехать сложнее, чем днём в снег и по той же грязной дороге. Если не уверены в обстановке впереди сбрасывайте скорость до 50 км/ч - никогда ничего не произойдёт.
Для девушек, отличный вариант будет новенький, надёжный немец Фольксваген ГОЛЬФ, отличный вариант, сама на нём ездию и никаких претензий, хорошо разворачивать и парковаться! Думаю, что для девушке на первое время не нужно большие машины, ведь трудно будет первое время им управлять и привыкнуть!
