Неправда. Транспортный налог сохраняется в полном объеме. Его и не отменяли, и не отменят.
Кстати, транспортный налог бывает федеральный (он включен в стоимость бензина), и местный (региональный).
Федеральный налог идет на ремонт федеральных трасс, а региональный транспортный налог-на ремонт местных дорог.
А если я захочу допустим купить Камаз с двигателем мощьностью 240 лоршадинных сил в личное пользование? Это тоже будет считаться как роскошь? И вообше у нас в России строгость законов всегда компенсируется необязательностью их исполнения. А так же всевозможными лазейками. так что никто серьезно не пострадает - это всего лишь популисткий предвыборный ход.
Ну кто ещё пополнит обнищавший российский бюджет, кроме нищих пенсионеров и несчастных учителей, врачей и других бюджетных библиотекарей, имеющих сверхдоходы от своих старенных жигулей и иномарок, не подпадающих под стандарт евро-3. Новый транспортный налог на эти "суперэлитные" автомобили наши людоведские и душелюбские правители намерены ввести через региональную власть в 2015 году.
Основная цель транспортного налога — субсидирование строительства новых и ремонт старых дорог.
Что творится на самом деле, мы, простые обыватели, навряд ли когда-либо узнаем. Если только вдруг наткнемся на сообщение, что очередной чиновник, причастный к этому бизнесу, проворовался и взят под стражу (варианты — сумел скрыться, ведется розыск)
Но с 2016 года Транспортный налог отменяют.
И будет ли нам от этого лучше — большой вопрос.
Транспортный налог для фур планируют отменить, как только заработает в полном объёме программа сбора денег "Платон". Считается, что транспортный налог не может полностью удовлетворять всех участников рынка. А оплата налога, согласно эксплуатации асфальтового полотна, вполне справедлива.