Летающие авто смогли бы решить много транспортных проблем, но такие машины очень не нужны государствам, они привыкли всё контролировать, а летающих автомобилистов будет намного сложней контролировать. Ещё имеется экономическое обоснование, что стоимость строительства и эксплуатации дорог для автомобилей намного превосходит тот вариант, если бы население имело частный авиапарк, но тогда такой народ будет сложно держать в узде. Вопрос упирается только в то, как запретить летать там где не надо. Как только придумают, всем дадут по моторчику, как у Карлсона.
Чтобы ориентироваться в темноте, летучие мыши используют звук. Они испускают звуковые волны ртом и носом, а те отражаются от окружающихся предметов, обрисовывая тем самым их контуры. Мыши же улавливают их своими большими и причудливыми ушами и воспринимают некую звуковую картину окружающего пространства ( как бы видя препятствия ), и именно по этой картинке они и ориентируются в темноте.
Процесс это носит название эхолокация. Этот процесс применяют и подводные лодки, когда ныряют на глубину.
Один шарик поднимает грамма 3.
Пятикилограммовую кошку поднимут 1667 шариков.
"Переобуться на лету", "в прыжке переобулся" -- резко изменить свое мнение, поведение на диаметрально противоположное, не объясняя причин. Это я так вижу лексическое значение этого выражения.
Вообще, на сколько я себе представляю, это выражение происходит из уголовно-блатной лексики. Именно от представителей этого социального слоя я впервые услышал такие слова.
Вот как-то так...
Организаций,осуществляющих полеты много,дело-то интересное, красивое,романтичное, да и виды прекрасные,особенно, дворцовые комплексы пригородов. Хотя, задаюсь вопросом, как можно летать при таком дождливом и ветреном климате. https://vk.com/skyspbcom
http://www.neva-aero.ru/flight/