Какой то типовой инструкции для инженера по договорам не существует, но в каждой отрасли есть некие типовые инструкции, например если вы работаете на предприятии типа "Водоканал" в ваши обязанности будет входить подготовка всей технической части для заключения договора с абонентом, расчеты потребляемого объема воды и та к далее
Это не профессия,а очередная попытка воткнуть в одну должность кучу обязанностей. Мне по работе (контролирующая организация) приходится сталкиваться с еще более дикими измышлениями - одних зам. директоров по... ,знаете сколько понапридумывали. Ни к одном тарифно-квалификационном справочнике такой профессии нет, есть инженеры и их разновидности по профессиональным признакам:технолог,конструктор и т.д.
Я - тоже инженер строитель, ПГС. Моя первая работа в ПКО (проектно-конструкторский отдел) - проект теплотрассы. В проектном отделе один объект ведут разные бюро (групп)В нашм отделе были: механическое бюро (занимались расстановкой оборудования), сантехническое бюро, электрическое бюро и т.д. Схему теплотрассы, которую мне дали, разработал/начертил инж.-сантехник. И он же дает длину трассы, расстояния между колодцами и отметки, поперечное сечение лотка и отметки низа или ост трубы.Мне надо было подобрать из каталога (они есть в каждой проектной организации)и и разложить по трассе ж/б лотки, плиты перекрытия, дать чертежи колодцев. для меня сложность была ТОЛЬКО В Оформлении проекта. Но вы не волнуйтесь. В каждом проектном отделе уже есть наработанные материалы-проекты и вам для образца дадут (или просите сами) похожий проект.Не стесняйтесь спрашивать. По личному опыту знаю, что есть люди которые неохотно отвечают на вопросы или просто не хотят отвечать, но вы спрашивайте и ОБЯЗАТЕЛЬНО найдется добрая душа, которая вам подскажет и поможет. Кстати, я в этом отделе проработала ровно 30 лет и 6 лет (на пенсии) в частной проектной компании.
Лично я бы не сказал что у всех инженеров на "РЖД" низкие заработные платы.
Я работаю в этой компании много лет и примерно знаю некоторые должности и их заработные платы.
К примеру, инженер по безопасности у нас действительно получает не много, инженер по труду и заработной плате тоже так же не много. Однако, главный инженер отличается заработной платой на порядок выше! Так же, почему-то инженер который занимается кадрами и инженер технических убеб (не знаю как это правильно называется) получают больше чем инженер по безопасности.
Думаю, это может быть связано со стажем или какими-то премиями, но мне все равно как-то это немножечко не понятно.
В общем, по ходу все зависит от рандома и как повезет! А так же от территориального расположения железной дороги и конечно же начальства.
Инженерами, к слову, работают люди только с высшим образованием, а это должно хорошо оплачиваться! Но на практике получается что образование по сути не играет особенно значимой роли.
Я работал как продавцом, так и инженером. Последнее место работы Алчевский металлургический. Цех непрерывной разливки стали.
Продавцом легче. Особенно если человек экстраверт, сангвиник.
И продавцу сделать сложнее чем инженеру глобальных и фатальных ошибок, если но не в аптеке работает:)
