Калильное число свечи как раз и определяет условно что это за свеча - 'холодная', или 'горячая'.
'Горячие' свечи - калильное число 11-14.
Средние свечи - калильное число 17-19.
'Холодные' свечи - калильное число 20 и более.
свечи плазмофор нужно выбросить и купить нормальные импортные 11.
На одних моделях скутеров к свече можно подлезть не снимая ни пластика ни сиденья ни лючков. На других моделях к свече можно подлезть сняв на капоте двигателя специальный лючок, на других придется снимать седло затем подседельную емкость и только потом можно добраться до свечи.
На автомобильные свечи подается высокое напряжение в результате чего происходит искровой разряд между электродами свечи, который воспламеняет топливо. При сгорании топлива увеличивается объем газов, который толкает поршни, связанные шатунами с коленчатым валом. Коленчатый вал преобразует поступательное движение во вращательное. Вращательное движение передается через сцепление, коробку передач, карданные валы на редукторы мостов и на колеса. В результате чего автомобиль едет. Поэтому свечи относятся к системе зажигания.
Свеча зажигания имеет два или более электродов, а именно центральный и боковые электроды, есть также гоночные свечи, у них приварено кольцо и искра проскакивает в любом месте, через небольшой зазор проскакивает искра, когда поршень подходит к верхней мертвой точке, распыленное топливо, перемешанное с воздухом вспыхивает и поршень пройдя верхнюю мертвую точку с силой устремляется вниз. Свечи накаливания по своей сути электролампы без стеклянной оболочки, электрический ток раскаляет спираль, если она установлена в авиамодельном двигателе, то поршень поднимаясь сжимает вспененое топливо и происходит вспышка, как только двигатель выйдет на номинальные обороты можно будет отключить питание со свечи накаливания, так как сгорающее топливо будет нагревать спираль.
