Вода в реке нагревается за день, а ночью воздух холоднее воды. Частички воды накапливают энергию и отрываются от общей массы воды и образуют туман над рекой. Это испарение влаги, но пока вода поднимается, она успевает остыть и потерять энергию. И она падает обратно.
А потому, что время это единственное, что у человека есть когда он приходит в этот мир.
Каждый получает его, кто-то чуть больше, кто-то совсем мало. И как он им распорядится определяет то, что уходя из этого мира он сможет отнести к тому, что он получил от мира и то, что он сам дал этому миру. Вначале время тащится черепахой, но с годами его бег ускоряется а в конце просто удивляешься, как же так, - по ощущениям ещё буквально недавно, чуть ли не вчера, было то, что в действительности было 20...40 лет назад, а уже пора думать о Боге и заказывать себе деревянный макинтош.
PS. Имея много денег от рождения всё же можно купить на них немного дополнительного времени.
В течении двадцати лет ведущая программы "Время" на Первом федеральном канале Екатерина Андреева бессменно вела программу. Но вот неожиданно для всех она исчезла с экранов телевизоров и вместо неё программу теперь ведёт Кирилл Клейменов.
Конечно же многих этот вопрос заинтересовал, многие подписчики Андреевой не унимаются и стараются узнать истинную причину её ухода с Первого канала.
Вот как прокомментировала эту ситуацию сама Екатерина Андреева:
Все зависит от того, привязан ли корабль к московскому времени или нет. На гражданских судах сам капитан, посоветовавшись с экипажем, принимает решение по какому времени они будут жить и принимать пищу. А вот на военных, привязанных строго к узлу связи с оперативными службами флота, живут по московскому времени. Для несущих вахту людей день и ночь перестает иметь серьезного значения. Все равно одна вахта приходится на день, а другая на ночь. Не нужно сдвигать поясное время все время по ходу корабля, особенно, если он идет, например через весь Тихий океан. Это неудобно все время менять время сна, вахт и приема пищи. Утомляется экипаж, теряется внимание и бдительность, да и просто не так уж и важно. Ведь по сути часть экипажа все время на постах и не спит.
Естественно, прием пищи привязан к вахтам и сну. Одна вахта, к примеру, заступающая, завтракает в 7 утра, готовится и к восьми заступает. Другая, сменившаяся имеет возможность позавтракать только около 9 часов утра. Одновременно это невозможно. А вылез ты на мостик, а там ночь, ну и какая разница, когда вахту стоять. Зато знаешь, что в Москве сейчас утро! Одновременно с этим оперативным службам удобно управлять всеми судами в море. Все на одном времени. Сверять часы не нужно.
На судах в походе следят за временем с помощью корабельных (палубных)часов и морских хронометров.В прошлые века следили при помощи песочных часов с разными интервалами времени и корабельного колокола -"рынды" , что бы "бить склянки" каждые 30 минут(8 склянок - одна четырех часовая вахта).Впрочем,рында и сейчас непременный атрибут каждого корабля , а корабельная жизнь по прежнему разделена на 4-х часовые вахты.Подробнее здесь.