В ПДД прописано, что в отсутствие полос водители сами должны оптимально размещать свои т/с на дороге.
Тотального несоблюдения ПДД нет, Вы преувеличиваете. В противном случае движение напоминало бы индийский мегаполис. Там нет ни каких правил на дороге царит хаос. Проезжает первая та машина, которая банально крупнее. А именно грузовик. Такого на дорогах России нет ( если Вы конечно имеете ввиду именно Россию ).Тем не менее, есть горячие головы, которые едут как хотят. Иногда об их дурном нраве говорит серия номера ЕКХ ( еду как хочу ). Если Вы не из них, тогда для того, чтобы не попасть в ДТП, Вам кроме существующих правил следует соблюдать еще ряд нехитрых, и ни кем не писанных предписаний.
- Всегда держите дистанцию перед впереди идущим автомобилем чуть больше, чем Вам хотелось бы, но такую, в которую не рискнет вклиниться "мастер". Они как правило на довольно больших машинах.
- Установите в салоне большое панорамное зеркало, чтобы в сочетании с боковыми они перекрывали все "слепые зоны". Однако подберите такое, которое не будет давать сильных искажений относительно боковых.( это если у Вас машина типа седан или т.п. )
- Ни когда не стартуйте на желтый свет с перекрестка. Пусть загорится зеленый, не менее 2 секунд. Как говориться не торопитесь, а то успеете, чего доброго.
- При трогании с места из правого ряда, проявляйте особую осторожность в случае если в левом стоит большой автомобиль(автобус) и закрывает Вам обзор слева. Не выезжайте из за него. Двигайтесь с его скоростью вплоть до пересечения середины дороги. В противном случае, если по перекрестку на "розовый" будет нестись очередной "мастер", Вы его не увидите, и он ударит в водительскую дверь, отправив Вас к праотцам.
- Приближаясь к остановке автобуса ( троллейбуса ), обратите внимание на область перед его передними колесами. Вот сюда: Очень часто там мелькают ноги тех, кто через секунду из за него выскочит.
- Не идите без необходимости крайним левым рядом. Даже если там разделительный газон, есть шанс получить в лоб очередного "мастера" со встречной полосы.
- При повороте налево, держите ногу на тормозе так, чтобы только горели огни, но тормоз не действовал. Т.е. чуть прижмите педаль. Это сделает Вашу машину заметнее для тех, кто несется сзади. К тому же в случае возможного удара приторможенная машина получит большие повреждения.
- Так же, при повороте налево, не держите колеса повернутыми в левую сторону. Когда поедете, тогда и повернете. Иначе, в случае возможного удара сзади, Вас просто выкинет на встречку.
- Старайтесь смотреть чуть дальше своего носа. По возможности видеть обстановку на метров 50-100 вперед. Неплохо бы знать время работы светофоров в родном городе, и отслеживать как давно горит впереди зеленый. Это поможет Вам прогнозировать дорожную ситуацию.
- Двигайтесь со скоростью потока. Сильное отклонение от скорости с которой двигаются все вокруг увеличивает риск ДТП.
В общем как то так.
Степень "запрещаемости" этого знака весьма условна. Он ведь не запрещает движение маршруток, всякой "обслуги", машин такси, неприкасаемых персон, даже мне не запретит заехать, если там живет моя тёща или любовница! Даже в случае, если на улице ливень, а мне надо высадить женщину без зонтика, я поеду туда, если меня остановит "гаист" на сей предмет, я у него спрошу только одно: - мужик, у тебя совесть есть? Если да - предъяви!
На более понятном языке это звучало бы так: "Это вам не проезжая часть - нефиг кататься!"
Чтобы придать этому знаку более полную действенность и снять все вопросы вокруг него, в последнее время стали при нем размещать вот такие таблички:
Тут уже хочешь-не хочешь (если я не обладатель вышеуказанных "привилегий"), а придется подчиниться...
Ну а уж если совсем надо запретить простым смертным въезд куда либо, вешают вот этот знак:
Он и выглядит более устрашающе! А кто-то даже припомнит известную фразу: - "Сюда нЭльзя ехат - кЫрпЫч на башка упадет, савсЭм мертвый будЫшь"!
Если мужчина совсем не умеет себя контролировать,то и водителем он будет таким же.Но,кроме того,я слышала,что была констатация фактов,что у именно агрессивных водителей в организме есть какой - то элемент,что именно провоцирует его на такое поведение.Для него дорога - это своего рода - наркотик,что все время провоцирует его на дерзость,драку.Это не моя придумка - это правда.Потому что наша жизнь на дороге уже превратилась в поле боя.Кроме того,не нужно сбрасывать со счетов,что на дороге собраны все зодиакальные знаки.А ведь у каждого свои жизненные принципы,устои,настр<wbr />оения,жизненные заморочки и даже прихоти.Здесь идет столкновение Знаков,как в жизни.Толко здесь - дорога.Здесь же никто не станет проверять их на совместимость.Вот и получается настоящая война автомобилистов.И кроме того,каждый у кого крутое авто,хочет показать все свои панты.Где же он еще их покажет,как не на дороге.А вот об умении вести себя в обществе даже в авто - что - то плохо читают лекции в авто - школах.Все подавай знания знаков,умение ездить.Пока нашим автомобилистам не укажут на то,что есть еще дисциплина - уважай соседа по дороге,у нас так и будут размахивать кулаками на ней.Да и чего греха таить,бензин совсем не по тем ценам,что мог бы быть.На заправках он в разы превышает цену.А кому морду за это бить? Не тем же кто установил эти цены.Вот и бьют ее каждому,кто попался на пути.
Если ничего не путаю, в старой редакции ОБГОН это опережение другого транспортного средства, связанное со сменой полосы движения.
В новой редакции обгон обязательно связан с выездом на встречку и сопровождается возвратом в прежнюю полосу, раньше это было необязательно.