Судя по всему это семиместный внедорожник, который придёт на смену модели Tribeca и он будет свой кусок пирога отвоёвывать в классе где десятилетиями правят большие тойоты - это Toyota Land Cruiser 200 на данный момент, но у него будет более интересная внешность на мой взгляд рассчитанная на молодёжь, а не консервативных людей - покупателей тойот.
В общем уже по фото ясно то, что несмотря на один класс, но клиентура у них будет разная. Его стоимость начинается от
2000000 рублей.
В серийное производство обещают запустить в 2018 году.
О технической части на данный момент известно лишь то, что он будет иметь постоянный полный привод и беступенчатую коробку передач. А в движение его будетприводить бензиновый турбомотор объёмом 2.4 литра на 260л.с. В теорий в городе он будет весьма бодрым, а по-трассе более объёмные и большие моторы его сделают. Но это в теорий. Более подробно о нём можно ПОЧИТАТЬ ЗДЕСЬ
Вообще философия появления этого авто такова: авто для тех, кто ранее владел субару в то время, когда был один. Но началась семейная жизнь и приоритеты сменились. Вот как раз руководство и инженеры решили сделать так чтобы они и дальше купили субару для всей семьи.
Пока что его официально начали продавать лишь в Китае. Его стоимость там в переводе на наши деньги около 1500000 рублей. Также он имеет и другое название: Hyundai Kona. Сама гамма моторов будет зависеть от рынков сбыта. В китае его будут предлагать лишь с мотором бензиновым 1.6 со 177 лошадиными силами. Работать он будет в паре с 7акпп. К сожалению даже за доплату не предлагается полноприводная версия, а лишь передний привод!
На других рынках этот молодёжный кроссовер будет предлагаться также с 2 литровым бензиновым мотором с 149л.с (скорее всего он атмосферный с 4 цилиндрами), а также 1 литровым с 120л.с (думаю 3х цилиндровым с турбиной). Ну и 1.6 литровым дизелем - о мощности не говорится. Самый мощный мотор будет разгоняться до 100 за 8 секунд и преодолеет барьер в 200 км/ч!
Более подробно можно почитать здесь
Мы все при слове "бронепоезд" представляем что-то образца Первой Мировой, или Гражданской войн - обшитые листами металла вагоны, пулеметные башни и матросы с трехлинейками на броне. У Ким Чен Ына такой реликвии не имеется. Он путешествует на поезде в 17 вагонов, который выглядит как самый обыкновенный состав. Вот и фото:
Да, стены каждого вагона укреплены и неприступны, по слухам, для стандартного противотанкового вооружения. Стекла тонированные и тоже сверхпрочные. Здесь имеется своя дизельная электростанция, вагон для охраны, возможность подключиться к интернету.
Это чудо корейской техники Ким Чен Ын получил в наследство от отца. Поезду был проведен косметический ремонт, вооружения в виде пушек и пулеметов к нему никто приладить не додумался.
Более подробно о нём вы почитаете здесь.В сущности эта модель является заменой популярной модели 520.Она будет иметь чуть иной дизайн,также 2х ядерный процессор Qualcomm Snapdragon 400 на 1ггц,1гб оперативной памяти (у 520 она 512мб).Также он будет обладать 8гб встроенной памяти,5мп камерой с автофокусом и аккумулятором на 1430 ампер.Экран 4 дюймовый.Поддержка карт памяти присутствует.
Это лимузин российского производства, который будет стоить около 300000 евро. Примерно в рублях - это 200000000 рублей, что его делает самым дорогим или одним из самых дорогих автомобилей отечественного производства. Думаю олигархи за него и больше бы отдали. Лично мне он внешне нравится больше, чем автомобили проекта кортеж.
Помнится изначально он должен был стать одним из них.
Если внутри он впечатляет своей роскошью и комфортом, а вот в качестве движущей силы используется старый 8 цилиндровый мотор рабочим объёмом 7.7 литров и мощностью около 400л.с. В 21 веке это как-то уже слабо при таких размерах и массе. Трудиться он будет в паре с 5акпп.
Скорее всего из-за слабой силовой части он и не устроил на смотре администрацию президента.
