С нефтяной иглы, Россия слезет тогда, когда закончится нефть, либо добыча станет очень дорогой. Не нужно испытывать иллюзий, что мы быстро поднимем промышленность до такой степени, что сможем конкурировать с Китаем. Большинство "мозгов" утекло туда, где нормально платят. Сельское хозяйство не может полностью обеспечить самих себя. То есть для мирового рынка интересны только наши полезные ископаемые.
Вот когда сможем конкурировать с другими странами в промышленности, с\х или новейших технологиях, тогда появится возможность слезть с этой иглы.
По видимому это власти постоянно обещают своим избирателям. Но такое возможно только тогда, когда доллар сильно обесценится как наш рубль во времена перестройки. Вот тогда возможно, что каждый будет получать и по 1000 баксов. А пока этого не случилось - сказкам верить не стоит.
Конечно вернет.
Правда, в руки того, кого захочет видеть во главе страны, а не в руки законного владельца.
Это очень удобная позиция - обычный финансовый шантаж.
на самом деле - это на заметку тем, кто слишком верит в законопослушание Европы, США и т.д. Они писали законы и они же позволят законам работать на них. А Венесуэле нечем им ответить. Неумелое управление страной привело к инфляции и спасут ли эти средства страну - неизвестно.
зато, если деньги будут переданы новому руководству страны, который на них же закупит что-то у запада, то деньги вернутся Западу с процентами, а Венесуэла будет расплачиваться по долгам следующие 2-3 поколения. И это выгодно Западу.
Это политика, а политика, в общем-то, цинична.
Ведь цель политики, добиться лучшего положения для своей страны, а не для партнера или союзника.
А зачем вы смотрите то, отчего вам гадко и противно на душе? кому вы делаете этим лучше? ну не себе это уж точно...
Намного лучше посвятить время чему-то созидательному, что наполнит вашу жизнь радостью, а не страшилкам с ютуба, которые люди выкладывают с непонятными целями.
Нет ничего плохого в том, что естественно, другое дело уже какое у вас лично к этому отношение.
М4 - это основная трасса, по которой множество машин ездит на море. А если большой поток машин - то можно на этом и заработать. Причем некоторые участки платной дороги действительно облагораживаются, а некоторые - остаются такими же, только с шлагбаумами и оплатой за проезд.
