Question

Чем посыпают дороги в Москве? Какой состав реагента?

Чем посыпают дороги в Москве в зимнее время? Каким составом посыпают дороги и тратуары в Москве против гололеда?

Answer 1

Конечно это очень острый вопрос, особенно когда твоя обувь и часто одежда рассыпается на глазах. И наступает такой момент, когда приходиться винить производителя в некачественной обуви, но на самом деле это не так. Просто на улицах Москвы слишком много химических реагентов, которые просто разрушают наши сапожки и ботинки.

Answer 2

О составе реагентов, используемых на столичных дорогах и тротуарах, ходят различные слухи и легенды. Простые обыватели заявляют об их неэффективности, едкости и негативном воздействии на обувь, но не все так плохо.

В Москве применяют 5 видов реагентов в зимнее время.

"КР2тв" состоит из соли, мраморной крошки и соли муравьиной кислоты.

При производстве жидкой смеси "ХКНж" применяют пищевую соль и хлористый кальций (около 20%).

В состав "ХКНтв" входит пищевая соль (80%) и хлористый кальций (20%).

Реагентом "МРтв" обрабатывают скоростные магистрали. Он состоит из пищевой соли, соли муравьиной кислоты, хлористого кальция и хлористого калия.

"МРКтв" является самым дорогим реагентом благодаря большему процентному содержанию, чем у "МРтв", дорогого и экологически чистого хлористого калия.

Answer 3

Зимой действительно пешеходную часть в Москве обрабатывают реагентами. Перед обработкой с тротуара дворники сметают большую часть снега, или специальной техникой это делается. Дальше уже сыпят реагент в составе которого соль пищевая и кислота муравьиная, мраморная крошка. Благодаря соли и кислоте быстро тает снег, а вот крошка из мрамора создает специальный шершавый слой. До 2001 года сыпали песок и соль. Иногда бывает, что в составе реагента хлористый кальций и калий. Еще на улицах используется жидкий реагент.

Его применяют за пару часов до снегопада чтобы снег плохо прилипал к асфальтовой части. Действует этот реагент до минус 7 градусов. Чаще твердый реагент использую в паре с жидким. Твердый применяют для скоростных магистралей.

Answer 4

Зимние дороги, тротуары настоящий бич для обуви пешеходов и колес автомобилей.

Обувь и колеса портятся из-за того, что дорогу посыпают реагентом.

Обработка тротуаров и дорог разнится. Химический состав разный.

Для тротуаров используется «КР2тв».

Состав такой:

Считается, что соль муравьиной кислоты относится к экологическим материалам экологичный материал и не вредит матушке - природе.

«ХКНж» - такой жидкий реагент используется для улиц.

«ХКНтв» - так же используется и твердый реагент улиц.

«МРтв» - используется такой твердый реагент для скоростных магистралей.

Такой реагент используют на дорогах типа МКАД и ТТК, так он работает быстро и на таких оживленных дорогах нужно побыстрее снег и лед как можно быстрее. Низкие температуры погоды ему не помеха.

«МРКтв» - а такой твердый реагент для скоростных магистралей, которые имеют озеленение, считается самым дорогим.

Answer 5

Реагенты - это жидкие или сыпучие средства, а также гранулированные средства, которыми обрабатывают пешеходную часть.

Раньше всегда снежный покров посыпали песком, видно было, где можно аккуратно пройти. Точнее, песка в этой смеси - 92%, а 8% - техническая соль. Но песок скапливается, когда весной тает снег, что неудобно. Позже стали применять техническую соль (NaCl). Положительное свойство то, что снег от применения этого средства быстро оттаивает. Однако, эта соль разъедает шины и обувь, поэтому лучше не использовать, к тому же это вредно для природы.

Также, используют специальные агенты против гололеда, в том числе химические средства, ими обрабатывают "объекты дорожного хозяйства" зимой, предварительно проходят оценку, можно ли пользоваться этими средствами в отношении безопасности.

Среди всех средств естественные, искусственные, природные (щебень гранита, гранитная крошка)

К сожалению, вышеописанные средства неудобны тем, что после них остается "масляная пленка".

В 2005-2006 г. стали использовать ХКМ -

Сейчас, также, введены в качестве эксперимента следующие средства:

Более подробно здесь.

Answer 6

Здравствуйте,Уже многие годы в качестве основного реагента в Москве используется жидкий раствор хлористого кальция модифицированного. По сравнению с технической солью, нормы расхода этого реагента в среднем на 30–40 % ниже, при этом он весьма эффективен при низких температурах (до 35 градусов по Цельсию, против 16 — у соли)Смесь песка и соли — наиболее популярный реагент. Сам по себе песок не вызывает химической реакции, приводящей к уменьшению снежного и ледяного покрова. К плюсам смеси песка с солью относится очень низкая цена и простота использования. Правда, от данной смеси портится обувь, детали автомобилей. Кроме этого, песок забивает ливневую канализацию и добавляет лишней грязи на улицах.

Техническая соль (хлорид натрия, галит) — наиболее дешёвая среди химикатов. Основное её преимущество в том, что она очень быстро растапливает лёд. Но такой реагент разъедает автомобильные кузовы, колёса и обувь пешеходов.

Хлористый кальций — безопасный, с экологической точки зрения, антиобледенитель. Преимуществами являются быстрое и глубокое проникновение реагента в ледяной слой, позволяющий плавить лёд и удобрять почву. Реагент эффективен даже при очень низких температурах (до 35 ºС мороза). При этом он не разрушает бетонного покрытия дорожного полотна.

Раствор хлористого кальция модифицированного — имеет низкие нормы расхода (по сравнению с солью технической — на 30–40 %), эффективен при сильных морозах (до -35 ºС), но при этом реагент имеет достаточно короткий срок действия (до трёх часов). Притягивает к дорожному полотну влагу, что приводит к снижению коэффициента сцепления колеса и асфальта на 30 %. Вызывает у человека сильную аллергию и разрушает металлическое покрытие автомобиля, опасен для животных, вызывает порчу обуви.

Смесь соли с мраморной крошкой — экологически чистый материал, воздействует на лёд исключительно как противоскользящее средство. При правильной организации применения и последующей уборке территории может применяться многократно.

Гранитный щебень — устойчив к морозам, достаточно прочен и может использоваться повторно. В нём не присутствуют химически вредные и загрязняющие компоненты. Гранитный щебень отличается выгодной ценой и отличным противоскользящим эффектом.

Бишофит (ХММ) — хлорид магния, к нему примешиваются йод, бром, железо, кремний, цинк и ещё около 70 элементов. Реагент быстро впитывают влагу, однако имеет коррозионные свойства. Принцип действия аналогичен технической соли (хлористый натрий), но менее вреден для окружающей среды из-за своего состава. Как реагент бишофит безопасен для человека и животных, не оставляет белых пятен на обуви.

Answer 7

Каждый год Москвичи жалуются на испорченную обувь в зимний период. Связано это с тем, что для борьбы со снегом и льдом в г. Москва используют химические соединения. Для борьбы со снегом используют 4 различных вида реагентов - один жидкий и три твердых.

Вот подробнее о них:

Существуют и другие химические соединения, которыми посыпают улицы:

Answer 8

Одно время пробовали заменить реагенты на щебень, но от него страдали эскалаторы. Потом стали применять мраморную крошку - она мельче. Но без реагентов она просто-напросто тонет, поэтому увы, без них не обойтись.

Состав реагента может быть разным. В него может входить обычная соль, соли муравьиной кислоты, мраморная крошка. Или хлористый кальций вместе с обычной солью. Иногда добавляют также хлористый калий.