Николаевская железная дорога с момента ввода в эксплуатацию в 1851 году стала своеобразным пионером в создании в Российской империи государственной сети железных дорог.
До 1855 года — Петербург(о)-Московс<wbr />кая, а с 1923 – Октябрьская железная дорога соединила столичный Санкт-Петербург с Москвой и имела протяжённость, равную 645 км или 604 версты.
Шум мчавшихся по двухколейной дороге поездов теперь стали слышны жителям семи губерний: Петербургской, Московской, Новгородской, Тверской, Псковской, Витебской и Смоленской.
Объём выполненных за время строительства земляных работ составил около 46 млн м³. Было возведено 2 больших вокзала в столицах, 34 станции, 8 больших, 182 малых и средних моста, 69 труб и 19 путепроводов.
Общая стоимость строительства составила 67 млн рублей. Для сравнения, годовой бюджет Российской империи в 1842 году составил 187 млн рублей.
Если же говорить о покупательной способности рубля XIX века, то об этом красноречиво свидетельствует, например, вот эта сводка из газеты «Псковские губернские ведомости» № 40 от 05 октября 1838 года.
То есть, если сравнить, например стоимость муки (сегодня – это 34 – 39 рублей за килограмм), то «курс» рубля 1851 года к рублю 2017 года составит 1: 229; стоимость говядины (сегодня – 479 – 579 рублей за килограмм) – 1 : 912; сахарного песка (37,5 – 39,9 рублей за килограмм) – 1 : 137.
Не претендуя на глубину экономической мысли, по-дилетантски, сравнив эти показатели, весьма приблизительно можно сказать, что курс рубля конца ХIХ – начала ХХ веков к сегодняшнему рублю составляет 1 : 426.
На сегодняшний день стоимость серебряной монеты на аукционе составляет (в зависимости от её сохранности) от 2 382 до 168 449 рублей. Самые «ходовые» лоты уходят по 10 000 - 15 000 рублей. То есть курсовое соотношение примерно равно 1 : 12 000.
Таким образом, путем нехитрых подсчетов можно вывести итоговую стоимость такого проекта, как Николаевская железная дорога.
Умножаем 67 млн. рублей на 426 и получаем стоимость затрат на строительство, равную 28,5 миллиарда современных российских рублей.
Для сравнения: стоимость питерской «Зенит-Арены» на Крестовском острове составила 43 миллиарда рублей (и эта цифра почему-то постоянно увеличивается).