Когда самолет набирает высоту или, наоборот, снижается, происходит перепад давления. Именно по этой причине и закладывает уши. Чтобы справиться с этим неприятным состоянием, нужно, как можно чаще, сглатывать слюну. Когда мы что-то едим или жуем слюны вырабатывается много.
Поэтому одни авиакомпании предлагают пассажирам сосательные конфеты, другие, к сожалению, ничего не выдают. При этом каждый человек может позаботиться о себе и приобрести мятные конфеты, леденцы или жвачку перед полетом.
По трём направления это сделать реально:
Во-первых, совершенствванием "железа", техники, аэропортного оборудования, отказа от использования машин с большим сроком эксплуатации, а тем более в недостаточно развитых регионах с мутной "родословной".
Во-вторых, всесторонней подготовкой экипажей, подготовкой их к действиям в различных условиях, а не только взлёт-посадка.
В-третьих, безопасность районов перелёта (не места боевых действий по крайней мере) и высокий профессионализм служб безопасности в аэропортах и на борту.
В 2016 году я летал два раза на Кубу в Гавану из Москвы, все рейсы были без пересадок и стыковок. Первый раз-в январе туда мы летели 13 часов 15 минут, облетев с севера Исландию, обратно полет занял чуть более 12 часов, летели южнее от этого острова. Второй раз в Гавану летели из Москвы 12 часов 30 минут и полет проходил уже южнее Исландии, обратно тоже чуть больше 12 часов. Авиакомпания была наша-Аэрофлот. Что интересно, если вы летите из Москвы на запад, то полет будет более длительным, чем на восток, так уж вертится наша Земля.
Обычно люди боятся летать на самолётах по трём причинам:
1)Самое банальное - боязнь высоты. Самолёты, как известно, летают на очень большой высоте, поэтому людям с акрофобией (боязнь высоты как раз) будет очень некомфортно летать, даже если они будут сидеть далеко от иллюминатора, а ещё сложнее им будет пережить турбулентность, потому что возникает чувство, как будто что-то в самолёте неисправно и он может упасть.
2)Кстати, я уже назвал вторую причину - боязнь упасть. При падении самолёта шанс выжить очень мал, поэтому люди очень часто начинают выдумывать всякие ужасные сценарии полёта ещё до самого полёта, а потом боятся ступить на борт.
3)Самая редкая причина, но всё же назвать стоит - боязнь террористического акта. Ну тут всё ясно. Вспомнил ты такой перед полётом 11 сентября, и что-то уже не хочется никуда лететь. Когда ты на борту самолёта, деваться некуда: не спрятаться, не убежать, а значит твоя жизнь зависит только от решения террористов. Действительно страшно, не так ли?
А вообще 2 и 3 пункты моего списка просто очень сильно раскручены на телевидении, поэтому кажется, что с самолётами постоянно что-то случается, однако важно помнить, что самолёт - самый безопасный на данный момент вид транспорта.
Если вы имеете ввиду, "на каком самолете совершил свой последний полет". То это было в 1968 году 28 марта. Юрий Алексеевич Гагарин вместе с инструктором В.С. Серегиным погибли при катастрофе самолета МИГ-15 УТИ.
