Когда я продавала машину, то нашла посредника по объявлению, назвала свою цену, какую хочу получить за машину. Дальше уже его работа. Он нашел покупателя, сказав ему цену на 5% больше от моей цены. Помог мне продать машину, снять с учета. Потом я забрала себе сумму, которую хотела, а он получил эти 5% от стоимости.
Да можно, многие пользуются этой вещью, хотя это не очень и выгодно покупателю, потому что ему придется платить налоги за то что ему выдают новые номера, но это вполне законно, все крутые номера оставляют себе либо продают за хорошие бабки новому хозяину автомобиля.
Быстро-это значит дешево.
Если цену "ломить" не будете,то возможно,перекупщик позвонит Вам уже через полчаса после попадания Вашего объявления в инетовский "Автобазар".Или прочитав объявление в специализированной на этом прессе.
Если БМВ действительно стоит 10 тыс.долл.,и продавать его за 10-то можно и год объявления писать.
А если продавать его за 6-7 тыс.,то вероятность сделки намного повысится.
Если продаете дешевле, чем купили (или по такой же цене), надо предоставить в налоговую документ, почем покупали. Налог платится с прибыли, нет прибыли - нет и налога, но отсутствие прибыли нужно доказать, если не предоставить документ, почем машина куплена, придется платить налог со всей суммы продажи.
Все относительно, ведь одним нужен задний привод, другим - коробка - автомат, третьим - жесткая подвеска. четвертым - дизель, пятым - все вместе. Но лично бы я повелась на объявление, в котором было бы указано, что автомобиль был в надежных руках, проходил ТО не на бумаге, стоял в капитальном кирпичном гараже, "не запятнан кап.ремонтом" и авариями, или если обратное, то после ремонта - как новый, запчасти использовались только оригинальные. При этом, меня бы душевно тронула плаксивая строчка "расстаюсь с любимым стальным другом, отслужившим верой и правдой столько - то лет, если бы не желание жены иметь машину погабаритнее, ни за что не продавал бы...". Как - то так.)
