Question

Водители которые попадали в аварию, страшно ли им потом водить?

Answer 1

я была в двух авариях. после каждой в первые минуты думала-больше никогда и ни за что! но в первый раз мне в приказном порядке велели сесть за руль этой же разбитой машины ( она на ходу осталась) и самой ехать дальше до сервиса, а второй раз уже протрясясь от ужаса поняла, что машину-то убирать с дороги надо, а никто за меня это не сделает, села и проехала несчастные первые пять метров, а потом подумала, что надо-то еще чуть, а потом еще чуть, а потом и вовсе- и чего это я? все же живы! думаю, если бы мне позволили поныть и расслабится, если бы я сразу за руль не была затолкана в прямом смысле этого слова, я бы гораздо тяжелее перенесла эти ситуации. хотя первое свое "аварийное" кольцо я года два старалась объезжать стороной. а потом собралась и проехала, и все, страха больше не было.

Answer 2

Думаю, стойкая боязнь машин чаще встречается у ПАССАЖИРОВ, попавших в аварии. Это связано с тем, что человек не контролировал ситуацию и она стала опасной. В дальнейшей жизни он начинает её бояться.

А водители знают, ПОЧЕМУ случилась авария - у них в руках был руль, они владели ситуацией, просто что-то пошло не так. Как они обычно рассказывают: "Да, вылетел туды его растуды" (Т.е. кто-то виноват - не будет в другой раз того лихача и боятся нечего. Или "Да, там выбоина была, в неё уже пятая машина попадает" - т.е. не будет выбоины - чего ему бояться?!

Возможно, закрепляется страх, только если машина потеряла управление ни с чего.

Жизненный опыт

Муж перевернулся на машине. Через крышу приземлились в кювете на четыре колеса. Горная наклонная дорога, мокрый асфальт и та самая "выбоина". Водит до сих пор. Страха нет. Он водитель вообще первоклассный. Однажды ушёл от столкновения казалось неминуемого, так ему вся маршрутка аплодировала.

А вот люди, которые были с ним в той аварии, хотя и не пострадали, но знаю, что машин стали избегать вообще любых.

Answer 3

Знаете, если человек после аварии начинает обходить машину стороной - это случайный человек в водительской среде и учился он в свое время вовсе не водить машину, а ездить, то бишь - перемещать собственное бренное тело на 4-х колёсах с мотором! А это не одно и то же! Если вы влезли на древо рвать вишню, ветка сломалась и вы упали - вы повторно полезете? Если нет - так вам нужна вишня! То же самое и с машиной - так она была нужна и езда на ней!

11 лет назад я тоже сильно пострадал в аварии, доктора как-то подлатали до состояния жить дальше, а ходить стало труднее, поэтому машина сейчас у меня - первые ноги!

Answer 4

Когда происходит сам момент переворота на крышу (это моя ситуация), не страшно, т.к. об этом некогда думать, нужно что-то предпринимать, потом наступает "отходняк", тогда страшно. Но я села на следующий же день за руль, чтобы побороть саму себя и доказать себе, что не слабая, что нельзя пассовать перед жизненными трудностями, которые выпадают на нашу долю

Answer 5

Не страшно. Опыт приобретается. Идет работа над ошибками, разбор полетов. Смотря как произошла авария: если по собственной вине, все легче, потому что можно анализировать и никогда не повторять прежних ошибок; если виноват кто-то, то остается изучать повадки людей, чаще смотреть в зеркала, резко не тормозить, предугадывать чужие маневры.

Аварии неприятны, особенно когда привыкли в личному транспорту. Хотя имеется экономия на бензине, пока ездим в общественном транспорте. И еще зависит от степени тяжести аварии. Если авария страшная, то возможен и страх. Но я бы назвала это опасением и осторожностью.

Answer 6

Страшно пока восстанавливают твою машину после аварии, а потом все забывается и опять начинаешь потихоньку лихачить.

Answer 7

Только досада, что такая бяка произошла.

Но, думаю, это индивидуально.

Answer 8

Назвать страхом это чувство нельзя, лёгкая неуверенность и чрезмерная осторожность - вот как можно охарактеризовать это чувство, но оно достаточно быстро притупляется, а вот какое то чувство опасности или как по простому в народе говорят - жим-жим остаётся на всегда, да оно и к лучшему.

Бывает давишь тапочком на гушетку и уже поворот на обгон включишь, а тут раз и глазки на спидометр сами поворачиваются, а там 140, не-не и успокаиваешься и едешь дальше сзади, ну и что что мотор мощнее и колёса быстрее, но срабатывает какое то чувство самосохранения разшевеленное недавним ДТП и на перекрёстках притормаживаешь, пусть даже зелёный и пешеходов пропускаешь - если по моему мнению, то чтоб стать хорошим водителем то нужно обязательно побывать в ДТП, лёгком, чтоб железо только пострадало, вот тогда полностью начинают работать чувства ответственности, внимания и профессионализма.

Answer 9

Знаю людей, которые попадали в аварию,но не боятся ездить.

Знаю, девушку у которой погиб муж в аварии.И через пару месяцев она написала заявление в автошколу.

Сейчас уже получила права и хочет купить машину.

Наверное,зависит от характера и психологического состояния.

Answer 10

На своей первой машине я перевернулся, сделав полный кувырок, после этого 2 дня ездил медленнее, а потом снова стал летать, На второй и третьей машине слетал в кювет. И все как полбу, страха ездить на авто нет. Кстати, многие мои знакомые боятся со мной ездить, говорят, что я не аккуратно и быстро вожу.

Answer 11

Я попал в аварию всего 1 раз и то не по моей ошибке.

Я знал что я не виноват и ничего не боялся.

Отремонтировал машину и опять начал ездить не боясь вед я в той аварии не был виновником (зачем бояться если это была не твоя вена?)

Может я не боюсь потому что авария была не сильная.

У меня тетя тоже попала в маленькую аварию , но она теперь боится садиться за руль, хотя она не была виновна в аварии (говорит очень страшно теперь ездить).

Не нарушайте правила!