Есть одна песня, которую не назвали предыдущие авторы. Она называется Провинциалка. Ее поет Вячеслав Малежек. В песне проведена параллель между освоением жизни в большом городе женщиной из провинции и ее первой поездкой в метро. Автор на стороне героини и желает ей не робеть и ничего не бояться.
Это песня еще про нас с бабушкой, когда возвращаясь из Крыма через Москву домой, я впервые спустилась в метро. Мы проехали по кольцевой линии. Выходили на каждой станции и восхищались.
А еще есть песенка Леонида Утесова , которая называется "Песня старого Извозчика". Хозяин кобылы, чтобы запрячь животное каждый день едет по Сокольнической линии "от Сокольников до Парка на метро ".
В 30 годы очень многие были околдованы, как написано в этой песне, метро.
"Ежедневно сорок две минуты под землей". Поет Валерий Сюткин. Песня старая, но она мне всегда нравилась. Была еще одна, но я ее не нашел. Вспомню - добавлю, если никто не напишет коммент.
Вот еще нашел песню. Ну, она не совем про метро. Там в припеве: "Мы как птицы садимся на разные ветки и засыпаем в метро".
Песен про метро существует немало, большинство из них уже перечислили. Это наиболее популярные и известные практически каждому композиции. Но всё же есть еще несколько достойных и заслуживающих внимания песен, которые не упомянули.
Одна из них так и называется "Метро", песня киевской группы "Stepan i Meduza" (synth pop, new wave). Очень мне нравится эта группа, видео прилагаю, посмотрите. Послушайте, точнее, там клипа нет.
Вторая - "Кольцевая", песня группы "Звери".
"Метро, кольцевая пускает по кругу, а ты говорила: нельзя друг без друга..."
Есть видео где Рома Билык исполняет её под гитару.
Про метро есть песня и у Александра Буйнова (да, я ещё слушаю радио "Дача"))
Называется она "Петро" (.. в вестибюле метро девчонку ищет Петро..)
Хотя эта песня скорее про чувства и отношения, как и большинство песен, но метро там всё же упоминается)
Да, мне известны две песни про метро. Одна из этих песен так и называется - "Метро". Поёт её группа Високосный год. Другая песенка называется "Магнитофон - ты и он", поёт её питерская группа МультFильмы.
Ко всем приведенным можно добавить старую песню-посвещение Московское метро (Лядова - Владимов). Выраженный совдеповский пафос и некоторое "бодрячество", которые многих нынче смутят (да и тогда смущали); быть может, есть элемент, как тогда говорили, "лакировки действительности" - такие строчки:
В те годы его так быстро не строили (тем, кто в начале 60-х (когда была написана песня), уехали из центра на южную окраину, пришлось ждать открытия станции Южная не год, а все 20 лет).
Однако несмотря на все указанные шероховатости вещь сделана очень добротно и исполнение замечательное.
Как сообщается на официальном сайте московского метрополитена с 1 января 2016 года возрастут на 7 процентов. Таким образом при теперешней стоимости проезда, которая равняется 50 рублям за одну поездку, по новому тарифу будем платить 53,5 рублей. Московский метрополитен как всегда убыточен по словам начальства.
У беременной девушки при падении может случиться выкидыш, на поздних сроках могут начаться роды! Тоже самое может произойти если ее зажать в толпе транспорта! Так же стоя, особенно если много народа, у нее от духоты (зимой, например, в автобусах тоже может быть душно, если стоишь в толпе) может случиться обморок, а следовательно и падение! И беременная девушка несет в себе новую жизнь, а толстый человек любовь к калориям (исключения составляет ожирение на фоне какой-либо болезни)! И еще, если видно, что человеку плохо, то без разницы, толстый он или худой, молодой или старый, беременный или нет, нормальные люди ему уступят место!
С началом нового года москвичей ждёт подорожание проезда. Теперь проезд (по проездному) в количестве шестидесяти поездок обойдётся жителям Москвы и гостям столицы в сумму равную одной тысячи девятьсот рублей.
Думаю, подорожание проезда с нового года дело для многих привычное, хоть и не приятное.
А вот, изменение срока действия проездного в меньшую сторону, для многих стало неприятным сюрпризом. Теперь проездной на 60 поездок действует 45 дней со дня его приобретения.
Вот такие новшества вступили в силу в отношении проездного в метро в столице. Изменения лучше учитывать при приобретении проездного.
турникеты (что на вход, что на выход) стоят одни и те-же. Вначале и конце установлены сенсоры первый не срабатывает, если оплачен проезд или до этого был закрыт последний. Исходя из этого, предлагаю варианты причин:
установлен маленький таймер на прохождение или прохождение длится дольше предусмотренного;
при прохождении несвоевременно был закрыт первый сенсор (например размашкой рук);
турникет неисправен и требует вмешательства специалиста;
Вы просто невезучий человек :) (а и такое бывает).
Метро в Тбилиси появилось в 1966 году.Он был четвертым по счету после Московсого,Ленинградского и Киевского.В Минске метро появилось в 1984 году.Значит ответ в Тбилиси метро появилось раньше чем в Минске.