Выгодно только в одном случае - вы не очень много ездиете, у вас есть деньги и желаете ездить на новом автомобиле. Так что каждый месяц платите, через 2 года просто берете новый. Ни налогов, ни даже ТО (иногда) не надо. Только заправлять и мыть.
Лизинг сильно похож на прокат автомобилей, только долгосрочный.
Мокрый лизинг - это лизинг, который включает в себя поставку сырья, технический сервис, ремонт, страхование и рекламу. Разновидностью мокрого лизинга есть авиационный лизинг, который ориентируется на сдачу в аренду воздушных судов, занимающиеся частными перевозками. Кроме аренды, в условиях договора мокрого лизинга обязательно должно быть техническое обслуживание воздушного судна.
Начну со второго вопроса. Скидка 2% - это ничего. Потому, что при оплате по своим обязательствам вам придётся уплатить всевозможные комиссионные, которые могут достигать 50%.Система лизинга очень запутана: много посредников, среди которых банки. А банковская ставка за кредит может быть даже не оговорена в договоре лизинга.
По поводу удельного веса лизинга по отраслям, сегодня на первом месте, пожалуй, микрокредитование (бытовая электротехника). Но надо помнить, если приобретаешь такую вещь в лизинг на 12-18 месяцев, покоя не будет: не известна точная сумма платежа.
В идеале - наличным. Ибо банки со своими кредитами занимают почётное 2-е место в рейтинге грабителей (после государства) ;)
если нет возможности купить что-то для бизнеса(оборудование и т. п.),конечно-лизинг предпочтите
льнее кредита.это нужное получаешь,используешь и погашаешь оговоренную сумму,конечно,везде есть
тонкости,которые помогут разъяснить профессионалы.