Стены из пеноблоков необходимо утеплять снаружи, чтобы уберечь стены от промерзания и не допустить возникновения точки росы в самом пеноблоке, так как возникновение точки росы приведёт к образованию влаги в пеноблоке, что отрицательно скажется на сроке службы. Для утепления можно использовать различные материалы и пенопласт, и минвату, и материалом для ветрозащиты.
Дёшево и сердито,это сделать всё своими руками,а именно пенопласт(толщину можно подобрать в зависимости от региона проживания(чем толще тем теплее)сверху (поверх)пенопласта вагонку,на потолок тоже.Получится действительно дёшево и красиво(вагонка не такая уж и дорогая,пенопласт тоже ну и плюс экономия на мастерах).
Есть несколько мест, через которые теряется много тепла. Первое, это вытяжная вентиляция. Если она работает очень эффективно, то с воздухом вылетает очень много наших денег. Достаточно заклеить бумагой часть вентиляционной решетки и в квартире сразу станет теплее. Второе место - это окна. Если рамы неплотно прилегают, то можно заткнуть щели ватой, бумагой, любым подручным материалом, а потом заклеить бумажными полосками. Третье место в квартире, которое можно утеплить - входная дверь. Наши лестницы и подъезды холодные и теплый воздух из квартиры может уходить на площадку. По периметру двери достаточно прибить утепляющую полоску из войлока или даже кожезаменителя, главное, чтобы не было сквозных щелей. Эти все способы не потребуют больших затрат. Есть более затратные, но вполне доступные установка дополнительной двери, чтобы получился тамбур. Можно повесить плотные шторы на окно. Дороже обойдется остекление балкона и замена окон и дверей. Но все меры не дадут эффекта, если отопление работает плохо.
Залепить все щели на окнах скотчем или специально продаваемыми залеплялками, заставить ЖКХ(ТСЖ) топить как положено, чтобы отопительные батареи были горячие, а не тепленькие, и самое главное купить масляный радиатор - это решение тепла кардинально.
Это делается для того что бы двигатель не остывал быстро, чем меньше мы прогреваем нашу любимою машину тем меньше идёт износ двигателя, и экономия бензина очень чувствительна, а бензин на сегодняшний день не самое дешёвое удовольствие и то ли ещё будет, но утепление двигателя нужно делать с умом, иначе можно будет распрощаться со своим железным конём, из за неправильного утепления двигателей в зимнее время очень часто происходят пожары, материал для утепления требуется специальный, старое бабушкино одеяло может привести к неисправимым последствиям о которых вы будете жалеть до конца жизни, шутить с этим не стоит.
Все зависит от того, насколько добротно и качественно вы хотите это сделать. Если качественно, то хороший каркас, хороший утеплитель и хорошая зашивка фанерой или другим листовым материалом. Все это потребует определенных расходов. Если же сделать дешево, то используете материалы, которые сможете найти. Самое простое - это каркас набить старыми тряпками и обшить гофрокартоном. Да, не так эффективно, не так надежно и не так красиво, но зато цена нулевая, ибо все материалы берутся фактически со свалки.
