Страшное ДТП произошло воскресным утром 26 июня 9-40 по московскому времени на 86-м километре трассы Казань-Шемордан. ДТП произошло с участием пассажирского микроавтобуса Ситроен и легкового автомобиля Хундай. В результате аварии погибло 8 человек,двое из которых скончались в "карете" скорой помощи, один в больнице.
Если не дай Бог произошло ДТП в городе Тольятти с вашим участием или без Вам следует сразу позвонить в дежурную часть ГИБДД по телефону 22-80-05 или 22-95-71. Эту информацию полезно знать как и пешеходам, так и водителям, даже опытным.
В данном случае, предусматривается ст 264 УК РФ и со внесёнными изменениями, это может быть наказание до 7 лет лишения свободы и это если водитель был в трезвом состоянии, много зависит от личности водителя и от адвоката. А то что он сбежал, это может означать только одно, что он был в состоянии алкогольного опьянения, что увеличивает наказание до 9-ти лет лишения свободы, вот он и сбежал, чтобы скрыть это, а скажет потом, что испугался и уже не докажешь, что он был пьяный в момент ДТП. Ещё водительских прав лишат на три года, компенсации родственникам, что, на мой взгляд, уже не является существенным наказанием...
Где-то в газете читал что небезопасен серебристый цвет. Почему не знаю, не уточнял. И черный цвет тоже туда же. Черный плохо виден ночью думаю поэтому. А серебристый не катит зимой. Тоже плохо виден. У меня темно-синяя и пока тьфу-тьфу все норма. Но сам нередко встречал именно серебристые и черные в аварии.
Самым безопасными автомобилями в мире уже много много лет считаются автомобили шведского производства. Раньше бывали случаи, когда "Вольво" и "Сааб" поочерёдно удостаивались такого звания. Год за годом, меняя друг друг друга каждый год. И жтотговортт лишь о том, что специалисты шведских автопроизводителей не только что-то там думают, но и придумывают, и воплощают всё это в реальности.
Насколько мне известно, в последние годы шведский концерн "Вольво" удерживает эту позицию бессменно. Правда в связи с тем, что определённая часть пакета акций концерна сейчас принадлежит иностранному капиталу а не самим шведам, вполне допустимо, что концерн может потерять первое место. Всё здесь будет зависеть от линии и направлении в развитии и в отношении к этому руководства концерна.
Ну а что касается безвредности, тут конечно на первом месте автомобили с электрической силовой установкой. Сегодня этим проектом занимаются многие ведущие мировые автопроизводители. Но пока , увы, производство электромобилей не поставлено на поток и стало постоянным и конвейерным, а спрос на них тоже достаточно низок. (Я не беру во внимание городской общественный транспорт, - троллейбусы и трамваи.)
Здесь конечно играют роль и цена на эти автомобили, и их технические характеристики, и отсутствие инфраструктуры на дорогах мира, и конечно же определённую лепту в это вносит и лоббирование некоторых интересов нефтяных магнатов.
Правда стоит признать, что некоторые шаги в направлении безвредности транспорта человечество всё же сделало. И сделало весьма успешно. Есть возможность использовать в качестве топлива природный газ. В некоторых странах вовсю производят биотопливо для дизельных двигателей. Некоторые автопроизводители выпускают автомобили с гибридным двигателем,- ДВС + электродвигатель.