Дефекты это изъяны или попросту говоря изношенность колесных пар. Все эти дефекты приводят к разрушению ходовой части вагона и в конечном случае схода вагона с рельс.
Вот существующие дефекты колесных пар:
Ползун - плоское место на поверхности катания самого колеса.
Равномерный прокат - по сути обычное изнашивание колеса по мере его эксплуатации.
Неравномерный прокат - своего рода овальность колеса в процессе эксплуатации.
Толщина гребня - изменяется в процессе эксплуатации в большей части на поворотах.
Кольцевая выроботка - появляется в процессе долгой эксплуатации от воздействия тормозных колодок.
Разница диаметра колес - один из редких дефектов в эксплуатации вагона в ходовой части.
Ширина обода колеса - заводской брак, самый редкий дефект.
Откол наружной грани обода колеса. Попросту говоря откол части колеса.
Выщербина - откол части металла на плоскости колеса.
Трещина обода колеса или трещина оси колесной пары.
На каждый из этих дефектов существуют особые условия эксплуатации вагона. В случаях превышающих допустимые размеры данных дефектов вагон отцепляется и следует на ремонт с последующей заменой колесной пары.
Работа осмотрщика вагонов очень ответственная и сложная.