Мои правила для исключения ДТП: всегда быть трезвым за релем и бдительным на дороге. Так как никогда незнаеш что на уме у пешехода и трезв ли он, зряч ли он. Также и водители других авто, может быть укаго дети маленькие отвлекают водителя или он понервничал на работе или поругался с женой, кароче нужно быть сострадательным ко всем участникам дорожного движения. И самое главное как избежать ДТП - представте что вас все подстерегают теже пешиходы так и наровят кинутся вам под калеса, водители автомобилей так и подставляют вам правый бок, короче надо быть играком в игре "Объедь движущиеся препятствия и останься цел"!!!
Вот здесь опубликован полный перечень улиц и время ограничения движения
Считаю, что пешеходам стоит знать, как правильно переходить дорогу. Я своим детям в группе (3-4 года) на развивающих занятиях уже рассказываю про светофор, про пешеходный переход, как правильно вести себя на дороге. Это элементарные правила безопасности, в программе даже есть отдельная тема. Хотя пока они, естественно, везде и всюду ходят с родителями.
Иногда вижу таких "пешеходов", что думается, что у них что-то с головой точно не так, лезут прям под колёса.
У нас в городе есть один перекресток, где без конца и края пешеходы нарушают правила, потому что реально не знают их.
при движении автомобиля по ровной дороге считаются недостаточными обороты менее 2000 об в мин. хотя в пробках едем и на 1000. но это исключение и просто качение автомобиля на короткие расстояния.тем не менее нормальными для бензинового двигателя являются 2200-2800 об в мин. разогнанный двигатель набирает 3000-3500 как максимально номинальный. хочу напомнить что при повышении оборотов выше 3000 возрастает улет и угар масла и повышается износ. мне приходилось ездить и на отечественных автомобилях и на иномарках. всегда отмечал для себя что 3000 об в минуту - это оптимальный порог для крейсерской скорости в поездках на дальние расстояния. по городу вполне нормально 2500-2600 об в мин. конечно же гонщики со мной не согласятся. но они кстати, умалчивают что движка при таком режиме езды хватает еле еле на 3 года. то есть 50 тысяч километров.
Скорость движения ледников в зависимости от уклона склонов гор и количества льда достигает от несколько см. до трех метров.