Question

В связи с принятием закона о такси качество обслуживания улучшится?

В связи с принятием закона о такси качество обслуживания улучшится или от этого выиграет только государство лишней копейкой в бюджет, а так же увеличатся взятки у лиц занятых проверкой таксишек?

Answer 1

Что бы в нашей стране (вернее, во всём СНГ) ни делалось, это всегда приводит к одному и тому же - к повышению цен. Это как раз один из подобных случаев: начнут "трясти" таксистов, они начнут "трясти" клиентов - надо же как-то убытки покрывать!

Answer 2

Обязательно и не на порядок выше. Всё зависит от нас с вами, нельзя забывать что в обществе всё взаимосвязано: сегодня Вы пассажир, а я водитедь такси, а на завтра он пациент, я врач. Так, что важнее всего правило или принцип: Будем взаимно вежливы!!!

Answer 3

Качество обслуживания прежде всего зависит от взаимоуважения. А различная атрибутика (фонарь оранжевого цвета, цветографическая схема, таксометр или кассовый аппарат) на качество влияют косвенно. Введенные Федеральным законом № 69-ФЗ "О внесении изменений в отдельные законодательные акты" атрибуты (фонарь, схема), предназначены для выделения автомобилей, принадлежащих к легковым такси, из основного потока транспортных средств.

Если говорить, что таким образом обеспечивается безопасность пассажиров, то противопоставить этому можно другие автомобили (не такси), в которых также находятся пассажиры, которыми могут быть и дети.

Закон сам по себе сырой и требует значительных доработок, и пока в выигрыше находятся государственные органы. Уже с 13 апреля 2012 года у инспекторов ДПС появится "орудие" для привлечения таксистов к ответственности за отсутствие разрешения и атрибутов, которые указывают на принадлежность автомобиля к легковым такси.

Answer 4

На мой взгляд закон о такси, в том виде в каком он есть сейчас работает не до конца верно, или не работает совсем.

На данный момент закон о такси это лишь очередная попытка государства пополнить свой бюджет.

А также мотивация для ряда водителей так скажем "Кинуть" государство и работать ничего не оформляя.

А почему же все работает именно так и почему я так считаю?

Все дело в том, что закон о такси не учитывает интересы той категории граждан, для которых он по сути и был создан.

Закон должен работать таким образом, чтобы не организовывался лишь бездумный сбор денег для получения лицензии на такси и не был мотивацией регистрировать кучу фирм для заработка на этом законе и продаже по сути разрешений на работу в такси.

Закон должен учитывать все интересы граждан, на которых он влияет, он должен работать легко и удобно, не чинить препон ни в каком виде и это же разрешение не должно стоить таких серьезных денег, по крайней мере в том виде в каком оно выдается сейчас, а за эту бумажку платят прилично, закон не работает.

Улучшится ли качество обслуживания?

Очень сильно сомневаюсь, ведь работают все те же, просто кто-то из них получил разрешение и работает официально, а кто-то забил на все и работает как прежде.

Улучшения качества обслуживания с таким законом у нас не предвидится, так что закон стоит изменять целиком и полностью и насколько я знаю такие изменения уже частично согласованы, предложены и обсуждались не раз, и изменения выдвинуты рядом крупных агрегаторов в сфере такси.

Думаю стоит немного подождать и хотелось бы вериться, что закон станет более совершенным и тогда и качество улучшится и доступность выполнения этого закона явно станет более реальной.