Не долго радовался российский бюджет солидным начислениям, установленным для дальнобойщиков. Протесты шоферов, недовольных "Платоном", вернее, не такой уж большой части дальнобойщиков, всё свели на нет. Шоферам удалось "надавить" на Правительство и нахрапом добиться отмены неугодных для них решений. Чтобы не накалять обстановку, власти были вынуждены удовлетворить практически все требования бунтарей.
Но расследование началось, и с активистами-зачинщик<wbr />ами стали разбираться, чтобы понять, в чём же всё-таки дело. Кто бы мог подумать, что даже в это внутрироссийское дело влезли иностранные агенты, естественно, под прикрытием пресловутых НКО. Лично мне даже и не интересно, сколько заплатили этим продажным активистам от дальнобойщиков за их акции "протеста".
Зато теперь, когда стала ясна причина "дальнобойных" возмущений, всё стихло и успокоилось, надеюсь, что активистам уже не хочется выступать и бунтовать, ведь их заокеанских хозяев наконец-то "прижали к ногтю"
Я извиняюсь перед патриотами, но что вообще умеет делать Россия? В магазинах отечественных товаров не сыскать днем с огнем, а то, что есть, как правило не блещет ни качеством, ни дизайном. У нас основная идея - это экспорт ресурсов, мы не развиваем ни технологии, ни производство, ни даже сельское хозяйство (хотя уж его-то сам Бог велел развивать с нашими ресурсами). Для статистики - в одном округе из 55 сельхозпредприятий советского времени (птицефабрики, фермы) осталось 4. Четыре!
Вот и с машинами так же. Какой смысл нам что-то изобретать, выпускать, если можно продать нефть и покупать машины за границей? Вот разве что нефть когда-нибудь кончится. Но это же будет потом, лет через 30. К тому времени у всех современных руководителей уже все будет.
Можно. Нет закона или предписания запрещающего это действие.
Но, лично я бы запретил, ну или хотя бы не советовал этого делать, так как сам разбил своё авто (ну и чужое заодно) именно из-за сигареты. Всё просто: сигарета отвлекает. так же как мобильный. так же как и женщина.. ой. Ну в общем. ехал я значит летом такой классный, тачку починил, музон играет - всё хорошо; закурил, сига упала под сиденье, скорость маленькая была, нагнулся за сигаретой, вылез а я на встречке! сам не пойми как, и вижу испуганную бабу впереди во встречном же авто...
В этой истории пострадали только машины и карманы.
Первый автомобиль появился на дорогах России, благодаря редактору
"Одесского листка" Василию Васильевичу Навроцкому.
Следовательно, первый город, жители которого увидел автомобиль была ОДЕССА,
в то время входившая в состав Российской империи.
Это была машина французской марки "Панар-Левассор", она работала с двигателем внутреннего сгорания.
Это знаменательное событие произошло в 1891 году.
Кстати, в столице России - Санкт Петербурге автомобиль появился в 1895 году, а в Москве еще позже - в 1899 году.
Потому , что практически подсадили на кредитную иглу - это кстати не только беда России , но и всего мира - практически 70% населения Европы по уши в кредитах и самые маленькие 5 - 7 лет ( бытовую технику там в кредит не берут ) .
Но есть и российская направленность - в мире нет такого количества желающих иметь красивую железяку (машину) , так как она не является показателем благосостояния - это только наши лохи думает , что если он едет на Мерсе , то все вокруг падают и завидуют (менталитетик из Азии ).
В Европе показателем благосостояния является свой дом - он и только он всегда дорожает и всегда стоит реальных денег .
