Теоретически конечно это можно сделать. Практически зависит от вида набойки. К тому же. Мне часто попадалась обувь с дополнительными набойками, которые ну просто хлам, а не набойки.
Нужно взять оторвать те набойки, а новые посадить(забить)на прочный клей. Но я бы не советовала экономить. Как в пословице "Я не настолько богата, чтобы покупать некачественный товар"
К сожалению, я думаю, что Вашим босоножкам уже ничего не поможет. Просто, возможно, они уже износили себя и нужно покупать новые! Ну а если прям вообще никак, то сходите в обувную мастерскую, может там чего посоветуют.
Замшевая обувь не выходит из моды и всегда стильно выглядит. Обувь из замши отличается лёгкостью и присутствует в каждой более - менее популярной дизайнерской коллекции. Хотя замша и красиво выглядит, особенно на женских ножках, но она отличается капризностью и требует тщательного ухода, иначе вся красота её и привлекательность поблекнет очень быстро и без возврата.
Она не подходит для межсезонья, когда бывает сыро и грязно.
Обычную дорожную пыль с замшевой обуви смывают простой водой, она допускает осторожноеное замачивание и мытьё мылом. А вот стиральный порошок слишком активно пенится, вымывается плохо и способен оставить после себя на тёмной обуви светлые разводы.
Но перед этим можно попробовать корочкой чёрного хлеба мокасины от пыли почистить.
Пятна от жира удаляют крахмалом, зубным порошком накладывают их в смеси с нашатырным спиртом на полчасика на пятно, после щёткой удаляют.
Но сейчас выпускают для чистки замши особые щёточки, пропитки, которые отталкивают воду, их наносят перед выходом на улицу. Потускневшую замшу красят специальными красками, они есть в обувных магазинах.
Кожаную обувь вообще нельзя мыть! Максимум протирать влажной тряпкой,если уж очень грязные, это же не резиновые сапоги. Тем более каждый день... При покупке обуви на каждой коробке обычно пишут об этом.
Сапог большой, и прорезь находящаяся в самых разных местах ремонтируется по разному.
Если прорезь находится на части сапога, которая при ходьбе не деформируется: тонкое голенище, верх носка сапога, то заклеить можно обезжирив место разреза бензином, промазать резиновым клеем и наложить снаружи и приклеить тонкий кусочек резины.
Если порез в более сложном месте: сгибы, подошва, то после тщательного обезжиривания, я заполнил бы такой разрез резиновым жгутом с резиновым клеем, который применяется для починки автомобильных покрышек бескамерных.
Купить такой жгут можно в автомагазинах, как комплект для ремонта автомобильных шин.