От прогрессирующего дефекта. Трещина в шве, материале баллона. При механическом воздействии увеличивающим этот дефект или его, дефект, создающем.
От повышения давления внутри баллона выше давления при котором баллон еще целый. Например, при нагреве баллона.
Доброго дня!
- Баллон ацетиленовый 40л с вентилем и башмаком ~ весит ориентировочно: пустой 90кг; полный 95,5кг (заправка при давлении 19 атм.)
- Баллон ацетиленовый 10л с вентилем ~ весит ориентировочно: пустой 25кг; полный 26,4кг (заправка при давлении 25 атм.)
- Баллон ацетиленовый 5л с вентилем ~ весит ориентировочно: пустой 15кг; полный 15,7кг (заправка при давлении 25 атм.)
ацетиленовые баллоны наполняются ацетоном и пористой массой, поэтому до грамма "вес" указать сложно.
Спасибо
Думаю вероятность взрыва мала. Предполагаю, что при достижении определенного давления в баллоне, максимум что может произойти это возникновение разрыва металла в слабых местах (толщина стенок баллона 3-8 мм. - скорее всего это будут швы). Вероятно это будет сопровождаться громким хлопком, баллон подбросит, но взрыва не будет.
Если в вопросе имеется в виду стандартный газовый баллон для пропана (который 101 сантиметр высотой), то его объем 50 литров. А рекомендуемое количество сжиженного пропана в нем - 20-21 кг.
Проверить наполнение газового баллона при замене довольно просто - если есть весы. Учитывая, что сам баллон весит 22 килограмма, пропан весит (по стандарту) 21,2 килограмма, итого - идеальный вес 43,2 кило.
Также можно проверить давление внутри пропанового баллона - если имеется манометр. Рабочее давление должно быть в пределах 16 бар. Если немного больше (немного!) - не страшно. Испытывают баллоны при давлении 25-30 бар.
<hr />
В свое время я работал резчиком на пункте приема металла. Я разрезал большое количество газовых баллонов. Привожу порядок действий.
- Любым тяжелым предметом (я использовал большой молоток, т. н. кувалду) нужно сбить вентиль.
- Выпустить остатки воздуха. Он наполнен парами газа.
- Начинаем резку стандартным газовым резаком. Шов резки должен начинаться с верхней части баллона. Я производил резку по кругу. То есть, срезал верхнюю часть баллона и только после этого сливал скопившуюся жидкость с нижней части баллона и заканчивал резку. ТО есть, уже можно резать на нужные куски.
надеюсь, что мой опыт станет вам полезен!