Все подобные "правила" надуманы или позаимствованы из правил эксплуатации никель-кадмиевых и никель-металлогидридных аккумуляторов.
Вот несколько таких "правил", которые не нужно соблюдать при обращении с современными мобильными телефон:
- "Нужно заряжать телефон до конца, после чего немедленно отключить зарядное устройство, чтобы не перезарядить"
Литий-ионные аккумуляторы не обладают эффектом памяти. Зарядка "не до конца" не вредна для них. Встроенный в телефон контроллер заряда самостоятельно определяет момент окончания заряда и прекращает его. На случай неисправности телефона, в аккумулятор встроена плата защиты, которая в случае попытки перезарядить аккумулятор разрывает цепь.
- "Нужно разряжать телефон до конца и ставить на зарядку только полностью разряженный телефон"
Опять же, данное "правило" не касается литий-ионных аккумуляторов. Разряжать до конца нужно никель-кадмиевые и никель-металлогидридные аккумуляторы, обладающие эффектом памяти. Литий-ионные аккумуляторы напротив, вредно разряжать до конца, однако мобильные телефоны отключаются еще до того, как степень разряженности станет вредной для аккумулятора. Поэтому ставить на зарядку мобильник можно в любой момент.
- "Нужно использовать только оригинальное зарядное устройство, так как использование других портит аккумулятор".
Зарядное устройство на самом деле находится внутри телефона. Именно оно обеспечивает необходимые напряжения и токи, а то, что мы называем "зарядкой" -- это просто блок питания со стабилизированным выходным напряжением.
- "Аккумулятор нужно тренировать время от времени, полностью разряжая и заряжая несколько раз".
Происхождение этой легенды -- опять же, из эпохи никель-кадмиевых аккумуляторов. Не нужно.
А что нужно -- это не заряжать аккумуляторы при экстремальной температуре (на морозе или на солнцепеке), не оставлять надолго разряженный аккумулятор без зарядки, не подвергать его излишнему нагреву или охлаждению. Если вы некоторое время собираетесь не пользоваться телефоном, следует зарядить (или разрядить) его наполовину и вынуть аккумулятор.