??? - учите мат.часть, коллега.
Внедорожник (т.е. реальный джип типа LC100.200, Ниссан Патрол, Шевроле Тахо и пр):
а)это 3,4,-10я машина в гараже у бизнес-человека
(без половых признаков, прошу...ибо в бизнесе - есть коллеги/партнеры/..бранный сленг и пр. определения/ Но точно нет "мужчина/женщина")
Есть и маленькие авто - типа Купера/ но ценник на этого клопа вам не по карману даже во сне.
б) это авто для езды по бездорожью. А где в РФ есть дороги? - правильно, у нас одни направления.
Ну нет кайфа/времени/желания торчать по 2 часа на замене пробитого колёсика маленькой машинки, или собирать бампером бордюры каждого криво_опо поставленного тротуара.
И без этих внедорожных характеристик - придется толкаться в пробках по нечищенным от снега улицам, разбитому асфальту и хроническим долгостроям, плюс, дышать копотью толп лада-седан-баклажан, калина-чайники, блондинко-туфельки, камри-победы 1972-56г годов (с нищенской злобой на любого, у кого стоит хотя бы литьё).
в) это комфортное, тихое, теплое, мягкое, высокое (обзорность) авто. И если у товарисЧа хватило мозгов стать "олигархом/ворьем" - значит, свою пятую точку он в первую очередь будет возить с комфортом (иначе на кой х..весь этот бизнес?)
Кто сказал что пробки создает джип? - их создают тупо-головые оленеводы водители.
И не важно чем рулит.
Водители дорогих авто в 100 раз вежливее и порядочнее на дороге, чем голодрань на камри-волгах. И пропустит, и уступит. Идиотов хватает на любом виде транспорта.
Хамло-быдло-морды рулят всем....и не надо обижать джипо-водов.
На Сахалине - без джипа никуда, вообще. В Красноярске - не пролезть нигде, только огородами/стройками и пр. "козьми тропами".
