Самое лучшее поставить роботов-полицейских. Человек слаб. По-любому гибедедешники рано или поздно станут взятки брать, даже если до этого и не брали. К этому предрасполагают его полномочия "судить" человека на месте "преступления". Он может помиловать, а может и покарать!
Я думаю, что среди своих они называют дураками тех, кто не хочет воспользоваться этими полномочиями по своему усмотрению. Ведь это ж живые деньги! Сейчас богатыми хотят быть все, ничего не делать, а только палочками волшебными помахивать.
Превышение скорости уже давно фиксируется камерами. Наиболее конфликтные места - оборудуются камерами видеонаблюдения.
Не знаю точно, но по фильмам США ни разу не видел у них на дорогах "волшебников" с палочками. Может быть там их и нет? Только передвижной патруль? И ведь не страдают поди американцы-то от этого!
В Украине я знаю бывший министр МВД Луценко хотел со спутника контролировать каждого гаишника во время его службы на обочине дороги. Но эта идея умерла очень быстро, хотя при желании ее можно было б реализовать. Просто это никому не надо. Гаишникам, я слышал, дается план на дежурство, и они должны его выполнить.
Надо позвонить в таком случае по 02, с мобильного телефона - 020, и объяснить ситуацию. Дежурный сориентирует вас, что вам делать дальше, может перенаправить звонок в дежурную часть ГИБДД. Вам необходимо назвать гос.номер автомобиля "ГАИ", который вас остановил, желательно номера нагрудных знаков сотрудников ГИБДД.
Однако, если лица, представляющиеся сотрудниками ГАИ, начинают говорить, что они всегда правы, то это, скорее всего, действительно сотрудники ГИБДД, только не очень воспитанные и образованные, потому что это слишком сложно и опасно просто так переодеться в форму сотрудников полиции, да еще и останавливать людей на дороге.
Сложно говорить применительно к Казахстану, поскольку я живу в России, но если предположить, что такое произойдет тут, то думаю, ни к чему хорошему это не приведет. В дорожной полиции есть своя специфика, обучить которой придется весь штат полицейских. это время и деньги. Опять же опыт работы. Кто работал в дорожной полиции - будет его иметь, тогда как другие будут в затруднительном положении. Возрастет коррупционная составляющая. Не очень добросовестные полицейские могут попытаться извлечь из ситуации выгоду. В общем, считаю, что затея сомнительная.
По данным из официальных источников, средняя зарплата инспектора ДПС, составляет около 50 тысяч рублей в месяц. Но не для кого не секрет, что взяточничество в ГАИ нисколько не искоренилось.
По данным из анонимных источников, инспектор в среднем в день получает на взятках от 5000 рублей. Это минимум. Потолок зависит от места работы, наглости конкретного персонажа, иначе их не назовешь. По рассказам знакомых, можно и 500000 рублей в день "заработать". Конечно, рядовым инспекторам приходится делиться с начальством.
Печально все это. Лично у меня нет ни капли зависти, а "за Державу обидно". А потом мы слышим по ТВ про плохих американцев и т.д.
За прошедших 4 года по адресу policiya.ru видно примерно то же, что и на скриншоте вопроса. Государство может переименовывать свои структуры по-всякому, но отобрать уже используемое кем-то в Интернете доменное имя оно не может. Да и нужно ли? Простота в воспроизведении, запоминаемость и краткость - достоинства доменного имени. "ГАИ" - это "бренд", уже существующий, создать такой второй - дело архисложное.
Видимо, так решили владельцы сайта gai.ru, который исправно функционирует до сих пор, но никакого отношения к ГИБДД не имеет.
<hr />
У этого подразделения МВФ есть собственный официальный сайт, который называется соответственно - gibdd.ru.
Самое главное заключается в том, что подразделение не называлась "милицией", а нынче - не именуется "полицией". Во все времена оно было инспекцией, и это существительное никуда не подевалось из его официального названия.
