Россиянин Даниил Квят на прошедшем 1 мая 2016 года очередном Гран-при России занял, к сожалению, только 15-ое место, таким образом, он не попал в очковую зону по итогам этого заезда. Гонка была не очень удачной, особенно памятен момент столкновения с Себастьяном Феттелем.
Его никуда не убирали. В гран-при США он участвовал. А вот что будет дальше - не совсем понятно. Торро Россо - кузница кадров для команды Ред Булл. Поэтому Торро Россо заинтересована в обновлении кадров. Не дорос до Ред Булл за 2-3 года - до свидания!
Массовое стояние на коленях в современной истории сначала было связано с событиями в соседней стране.
Там же были применены ещё и другие способы манипулирования толпой - подпрыгивания и скандирование оскорбительных речёвок.
Теперь вирус стояния на коленях перекинулся за океан, к его создателям. Но этого им показалось недостаточно, теперь стояние на коленях насильно внедряется в спортивное сообщество.
Дело вовсе не в покаянии не понятно за какие грехи, а в унижении людей, не имеющим никакого отношения к мифическим грехам чьих-то предков.
Хорошо, что среди спортсменов находятся ещё те, кто способен сопротивляться такому психологическому воздействию. Хотя, скорее всего, через некоторое время этих отважных гонщиков обвинят в применении допинга.
Нет на данный момент Даниил Квят является гонщиком формулы-1 как и ранее все годы это его профессия, сейчас он подписал контракт с Ferrari и стал их первым резервистом в команде так что еще есть шансы засветиться и показать себя и если стараться то шанс будет.
Да уж, даже представить себе такое сложно, а все произошло на самом деле. Заехавший на пит-лейн пилот Red Bull Даниэль Риккардо прождал на домкратах более десяти секунд, пока ему поменяют резину. И ладно бы дело было в прикипевшей гайке или неработающем гайковерте, все оказалась намного прозаичней - механики не успели подготовить нужные шины. А ведь на пит-стоп гонщика позвала сама команда! Просто сначала планировали поставить вместо промежуточного комплекта Софт, но в последнее мгновение поменяли свое же решение на более мягкий СуперСофт, который оказался в самом дальнем углу боксов. В результате заминки пилот потерял первую позицию, выпустив вперед Хэмилтона, который и стал победителем ГМ Монако. Риккардо добрался до финиша вторым.