Если поверить в теорию , что египтяне строили пирамиды. Тогда можно и доказать , что птицы живущие в скворечники , его сами сколотили.
Достаточно посмотреть на качество и материал пирамид, базальт, облицовочный гранит идеально подогнанный. А это прочные материалы. Следы в карьерах, где рез идет и заворачивает почти на 90 градусов, это все машинная обработка.
А если посмотреть на дома то это помет верблюжий с глиной)
Если они с такой легкостью строили пирамиды, почему же дома себе не делали из таких материалов. Были же богатые люди кроме фараонов.
Ни фермер, ни строитель не правы. На оба забора бетона израсходуется одинаково. Площадь прямоугольного забора на ровном месте вычисляется просто. Перемножаем высоту на длину. Как вычислить площадь криволинейного забора на холме? Для этого разобьем эту фигуру линиями на одинаковые участки. Каждый участок можно считать параллелограммом, площадь которого вычисляется как произведение высоты на длину маленького участка. Понятно, что площадь этого параллелограмма равна соответствующего прямоугольника (см. рисунок).
Суммарная площадь параллелограммов равна площади всего криволинейного забора. Значит и бетон на постройку этих заборов уйдет одинаково (при условии, что толщина забора одинаковая). Но все-таки строитель прав в том, что на второй забор фермер должен платить больше, работа более сложная.
Если вы говорите про пирамиды которые в Египте находятся, то по последним предположениям из строили с применением так называемого цемента, который был известен уже в те времена, вот и получается что изготовляли их уже на месте с применением опалубки.
По библейскому летоисчислению возраст земли, до рождения Христа, примерно 5700лет. Прибавим 2000 после, выходит, примерно, 7800, пляс-минус.
А по последним исследованиям, некоторым пирамидам больше 20000 лет.
Выходит, что самые старые пирамиды строили до библейских долгожителей.
А вот кто, это другой вопрос.
Первым идею соединить Белое море, Балтийское море и реку Волгу судоходным каналом "осенила" наше всё - Петра I-го, однако до реализации проекта дело не доходило - было три "бумажных" проекта Ф.П. Деволана, А.Х. Бенкендорфа и В.Е. Тимонова (1800-ый, 1835-ый и 1900-ый года соответственно). Денег в бюджете для их реализации не хватило.
Проект Беломорско-Балтийского канала имени Сталина вчерне был готов в конце 1931-ого года (тогда же было начато строительство), окончательно утверждён в 1932-ом году. Строительство велось 20 или 21 месяц (по разным данным) силами заключённых ГУЛАГа (примерно 126 тысяч человек).
Завершено строительство канала, сделавшего Москву портом пяти морей (был и такой термин в советское время), 20 июня 1933-го года; официальное открытие состоялось 5 августа.
Длина канала - 227 километров (около 100 сложных инженерных сооружений, 19 шлюзов, 6 ГЭС).
На втором фото изображён первый советский навигатор. :)
<hr />
В настоящее время канал функционирует, даже открыли туристические маршруты по нему.