Чаще после аварии следует непереводимая игра слов. Если эти слова отбросить, то междометья и всякие не очень членораздельные звуки. Сам попадал в аварии раз 7 (и все в меня въезжали сзади). В половине случаев начиналось все с извинений или оправданий (не рассчитал и т.п.), один парень вышел из машины и со смущенной улыбкой поздоровался. К слову, мы разъехались почти сразу, т.к. у него не было КАСКО, а у меня железный усиленный бампер. Я же обычно сдержан и сначала здороваюсь, а потом следует вопрос "Кто будет звонить в ГАИ?".
Беспилотный автомобиль, перед выездом на дорогу, будет застрахован, в обязательном порядке! Как это лучше сделать - решать юристам. Логичнее всего, застраховать владельца. Он есть у каждого автомобиля. Это или физическое лицо, или юридическое.
Таким образом, возмещение ущерба будет осуществляться по стандартной схеме, когда пострадавший водитель обращается в страховую компанию виновника ДТП.
Благодарю бога, что лично со мной такого не происходило.
Но вот опыт одного знакомого. в обеденный перерыв он переходил дорогу, не на переходе. Его сбил легковой автомобиль. Сломал ногу. Обратился в суд. Выиграл. отсудил все, по полной программе. и даже больничный ему оплатил водитель. Последний был в большом шоке.
Но есть пункт, что управление автомобилем, есть управление средством повышенной опасности.
Как понимаю, кто-то хорошо влетел в правую переднюю дверь. Судя по описаниям, пострадал в основном кузов. Помимо восстановления внешнего вида стоит проверить не цепляет ли колесо подкрылок при повороте руля (знакомым неудачно вытянули крыло, то, что цепляет при крутом повороте руля заметили поздно).
Многое зависит от того, где производился ремонт автомобиля. Чинили авто в сервисах по направлению страховой - ттт, проблем с ржавчиной не было. Старое авто чинили в гаражных автосервисах - дверь ржавела.
Если вы собрались покупать это авто, то проверьте ходовую, диагностика не так дорого стоит.
В первую очередь надо сфотографировать место ДТП, автомобили и повреждения. Если своими автомобилями вы создаёте затор, то вы должны убрать их с проезжей части. Потом кто-то один достаёт извещение о ДТП и вы вместе заполняете лицевую сторону (данные о водителях, автомобилях, схема ДТП). Потом бланки разделяете (каждому достаётся по 1 экземпляру). Оборотную сторону каждый может заполнить позже. После всех этих действий разъезжаетесь.
