Полис ОСАГО, конечно, является страховкой. Этот полис покрывает ущерб за виновника ДТП.
Часто данный вид страхования путают с налогом, т.к. ОСАГО является обязательным видом страхования. Все автовладельцы обязаны иметь полис ОСАГО.
По правилам - нельзя, так как Вы нарушаете условия договора ОСАГО (человек, управлявший ТС не был вписан в полис ОСАГО). И помимо этого при остановке ТС инспектором ГИБДД, последует административный штраф в размере 300 рублей, если полис ОСАГО действующий и лицо, управляющее ТС не вписан в него, как допущенный к управлению. Если вообще страхового полиса ОСАГО нет, то штраф составит от 500 до 800 рублей.
Зачем рисковать? Варианты: вписаться в полис или сделать открытую страховку, т.е. количество допущенных к управлению ТС лиц - будет без ограничений.
Стоимость полиса ОСАГО зависит от многих параметров, в том числе от возраста и стажа всех водителей, вписанных в полис, от их КБМ, от мощности автомобиля, от базового тарифа страховой компании.
Если у водителей стаж вождения более 3-х лет, и возраст более 22 лет, нет повышающего КБМ, то в зависимости от базового тарифа и мощности автомобиля, полис ОСАГО в Москве в 2019 году может стоить от 3700 (при мощности автомобиля до 70 л.с. и КБМ=0,5) до 14000 (при мощности автомобиля свыше 150 л.с. и КБМ=1).
Если у водителей стаж вождения менее 3-х лет, или возраст менее 22 лет, есть повышающий КБМ, полис ОСАГО будет стоить намного дороже.
Страховщики утверждают «автогражданка» без поднятия ее тарифа возможно просуществует до окончания 2018 г., далее страховщики практически все будут возвращать лицензии так высказался руководитель РСА И.Юргенс. Так есть вариант повысить коэффициенты, занизить цену запчастей в справочниках используемых страховыми компаниями. Страховщики считают данную ситуацию очень тревожной, банк России не дает расти тарифам и компания придется отказаться от их лицензий. При первичном запуске «автогражданки» на рынок вышло 200 страховых фирм, то на данное время их лишь 63 в остатке. Подведен итог по ОСАГО и в 2017 г. он составит 21 млрд. рублей по предварительным прикидкам. Так на первый квартал 17-го собрано в плюс по ОСАГО 48,2 млрд руб. и так же выплачено 52,4 млрд рублей, минус. Предпринята попытка ввода натурального возмещения по ОСАГО, но эффект не ощущается. Появились так же новые требования-использование в ремонте только новых деталей и ремонт машин которые с гарантией непосредственно у дилеров, все это повлияло на убыточность до 13%. Страховщики просят повышения коэффициентов по территории и этим закрыть свои убытки. Так хотят поднять коэффициент в Волгоградской области и повысить его в 6,5 раза. Другие регионы так же не оставлены без внимания. Так же страховщики просят снизить цены в справочниках, которыми они пользуются в среднем на 16%.
Я-бы съездил поменял полис ОСАГО на "правильный". Или обязательно исправил-бы в нём все допущенные в нём расхождения и неточности. Так как страховой полис ОСАГО это очень важный документ. В котором не должны быть никаких ошибок. Вполне возможно в дальних "подвалах" моего мозга "гнездится" паранойя. Однако по моим представлениям, страховые агенты иногда специально делают подобные "ошибки". Ведь в случае чего, заметив в страховом полисе ОСАГО такую не стыковку, нет, конечно полностью отменить по нему страховые выплаты врят ли возможно, но на очень длительное время оттянуть их, и тем самым очень серьезно осложнить жизнь владельцу полиса, вполне реально.
