Если человек не вписан в ОСАГО, то он ни как не может оказаться потерпевшим. Ибо, если он оказался участником ДТП то он нарушил ПДД - ездил без надлежащих документов.
По правилам - нельзя, так как Вы нарушаете условия договора ОСАГО (человек, управлявший ТС не был вписан в полис ОСАГО). И помимо этого при остановке ТС инспектором ГИБДД, последует административный штраф в размере 300 рублей, если полис ОСАГО действующий и лицо, управляющее ТС не вписан в него, как допущенный к управлению. Если вообще страхового полиса ОСАГО нет, то штраф составит от 500 до 800 рублей.
Зачем рисковать? Варианты: вписаться в полис или сделать открытую страховку, т.е. количество допущенных к управлению ТС лиц - будет без ограничений.
Полис Осаго-онлайн делают у себя дома за компом ,либо на работе. В компанию если вы придете вас посадят за комп и вперед делайте сами...В поисковике набираете понравившуюся компанию и все заносите данные по своей машине,если вы не прошли проверку вас направит РСА в другую страховую,там все вновь набираете. Перед тем как свои данные заносить не забудьте себе создать почту ,на которую потом придет готовый полис..Сделать легко тем кто хорошо владеет навыками работы на ПК...
Страховщики утверждают «автогражданка» без поднятия ее тарифа возможно просуществует до окончания 2018 г., далее страховщики практически все будут возвращать лицензии так высказался руководитель РСА И.Юргенс. Так есть вариант повысить коэффициенты, занизить цену запчастей в справочниках используемых страховыми компаниями. Страховщики считают данную ситуацию очень тревожной, банк России не дает расти тарифам и компания придется отказаться от их лицензий. При первичном запуске «автогражданки» на рынок вышло 200 страховых фирм, то на данное время их лишь 63 в остатке. Подведен итог по ОСАГО и в 2017 г. он составит 21 млрд. рублей по предварительным прикидкам. Так на первый квартал 17-го собрано в плюс по ОСАГО 48,2 млрд руб. и так же выплачено 52,4 млрд рублей, минус. Предпринята попытка ввода натурального возмещения по ОСАГО, но эффект не ощущается. Появились так же новые требования-использование в ремонте только новых деталей и ремонт машин которые с гарантией непосредственно у дилеров, все это повлияло на убыточность до 13%. Страховщики просят повышения коэффициентов по территории и этим закрыть свои убытки. Так хотят поднять коэффициент в Волгоградской области и повысить его в 6,5 раза. Другие регионы так же не оставлены без внимания. Так же страховщики просят снизить цены в справочниках, которыми они пользуются в среднем на 16%.
Я-бы съездил поменял полис ОСАГО на "правильный". Или обязательно исправил-бы в нём все допущенные в нём расхождения и неточности. Так как страховой полис ОСАГО это очень важный документ. В котором не должны быть никаких ошибок. Вполне возможно в дальних "подвалах" моего мозга "гнездится" паранойя. Однако по моим представлениям, страховые агенты иногда специально делают подобные "ошибки". Ведь в случае чего, заметив в страховом полисе ОСАГО такую не стыковку, нет, конечно полностью отменить по нему страховые выплаты врят ли возможно, но на очень длительное время оттянуть их, и тем самым очень серьезно осложнить жизнь владельцу полиса, вполне реально.