Да, сегодня 8 апреля на западе Москвы произошла железнодорожная авария, где столкнулись пассажирский поезд Москва/Брест с пригородной электричкой, причина банальна - отказ тормозной системы, но в результате этой технической неисправности пострадала люди.
На официальном сайте МЧС можно посмотреть список 12-и пострадавших паасажиров.
Авария в Московском метро- скорее всего результат досадного недосмотра, что особенно больно.
Большинство склонно думать о так называемом человеческом факторе. Сами участники этой катастрофы ещё не оправились от пережитого, им тяжело вспоминать. что они испытали и испытывают до сих пор. А вот один из машинистов метрополитена поделился своими мыслями:
На настоящий момент сообщается, что в результате схода 3-х вагонов с рельсов в районе ветки "Славянский бульвар" 149 человек пострадали, а также 106 граждан обратились за помощью в медицинские учреждения.
Среди погибших насчитывается уже 10 человек...
По поводу конкретно «Беговой».
Если вы знаете, в Москве существует так называемое Малое кольцо Московской железной дороги, которое соединяется со всеми путями, в том числе с помощью всевозможных дополнительных линий. Красным я отметил, как поезд попадает на неё с «Беговой». А восточнее станции мы видим развилки перед вокзалом, которые используются в том числе и для разворотов товарных поездов. Красная линия — кусок западной части МКМЖД. А вот ссылка на это место на карте.
Так получилось, что сейчас по МКМЖД ездят только товарные поезда. Потому они и не проходят мимо вокзалов. Ходят слухи, что хотят адаптировать кольцо и для пассажирских поездов, дабы разгрузить уставшее метро и важнейшие транспортные узлы вокруг центра столицы. Интересно, как, ведь придётся строить множество станций, а это очень кропотливая работа с учётом наличия действующих путей.
Подробнее об МКМЖД можете почитать где угодно, хоть на той же «Википедии».
Кстати, остальные участники не менее правы. Конечно, транзитные товарняки проходят не только по МКМЖД, но и по другим линиям, которые находятся и за пределами города — по множеству всяческих линий, кольцевых в том числе. Каких только нет линий в хитросплетении гигантской паутины железных дорог!
