На сколько мне известно, лендинг (страница захвата) - это специальная интернет-страница сайта, заточенная или призванная обеспечить приток большого числа посетителей. Её цель в основном рекламного характера. Она содержит убедительный привлекательный контент и картинки товара или качественных платных услуг, которые демонстрирует администратор сайта/блога. Из множества посетителей, возможно некоторые не просто заинтересуются предложением, а детально изучив информацию, приобретут предложенный товар или подпишутся на платное обучение, например: "Искусству создания сайта". Вот мне попался и понравился лендинг следующего содержания:
Это "посадочная страница" сайта или, как правило, сайт из одной страницы. Очень коротко презентует товар-услугу и приводит к совершению ключевого действия - покупке, заказу и т.п.
Есть бесплатные конструкторы. Один из удобных - tilda.
Линза, лендинг-пейдж, или одностраничный сайт, состоит из текста, дизайна и вёрстки. Каждый компонент важен сам по себе и без него не будет LP. Чему хотите научиться?
Есть конструкторы лендингов, они облегчат задачу дизайна и снимут вопрос вёрстки. Но придётся платить ежемесячную абонплату. С текстами, - обращайтесь к специалистам. Это я Вам как профессиональный копирайтер говорю. Обучиться можно в Интернете, но толку с этого будет чуть меньше, чем никакого, поверьте.
Есть ещё 4-й компонент - рекламная компания, тоже нужно быть специалистом. LP с самым крутым дизайном и продающим текстом без неё - просто мусор. На него никто не придёт из Сети.
Повторю вопрос: чему учиться хотите? Как видите тут труд 4-х человек присутствует. Совместить всё одному практически нереально. Я вот могу сделать хороший дизайн и написать текст, а вёрстка - не моё. Времени много уйдёт, нет опыта, азы знаю. РК - то же самое, без опыта - слить бюджет и всё. Никому не интересно.
Лендинг это посадка самолета на полосу. А вот учат его в летной школе. В настоящее время на больших станциях лендинг осуществляется в полуавтоматическом режиме. На станции есть курсо-глиссандная система, позволяющая садиться в любую погоду. Сама процедура посадки состоит из нескольких этапов:
Снижение скорости и высоты. Этот процесс начинается за 200км до станции назначения. Выражается в постепенном снижении высоты полета с 10км до 2км. Скорость тоже по ходу снижения падает с 900км/ч до 400км/ч.
Заход на посадку, или approach. На этом этапе самолет берет курс на полосу таким образом, чтобы полоса была впереди него, или почти впереди и прямо по курсу. Например, если мы заходим в Домодедово на 32П, то мы уже на входе в Московскую область должны иметь курс 320, и примерно смотреть на станцию. Из этого происходит интересная вещь, что все самолеты на расстоянии ближе 50км к станции летят почти по одной траектории.
Следующий этап это выпуск закрылок. Закрылки должны быть выпущены полностью. После закрылок выпускают шасси.
Непосредственно перед полосой должны быть выполнены следующие требования:
Должна быть определенная скорость, примерно 300км/ч
Должна быть определенная высота планирования, но с тем, чтобы темп снижения не превышал 45м на 1км пути.
Полосу необходимо видеть перед собой визуально, если погода позволяет. А вот если погода не позволяет, то пилот ориентируется на курсо-глиссадную систему.
Закрылки должны быть выпущены, шасси тоже.
Если не смог - уходишь на второй круг и пытаешься еще раз.
Если все соответствует, следует вопрос: Ваше решение. Ответ на него да или нет. Если да - садимся, если нет - уходим на следующий круг и пытаемся снова.
При посадке надо коснуться полосы на расстоянии примерно 300м от торца. Там такие 2 жирные метки стоят. Непосредственно перед касанием руль на себя, чтобы первой коснулась земли задняя стойка. Далее необходимо добиться, чтобы самолет всеми колесами встал на полосу. Далее включаем тормозной режим работы двигателя, то есть реверс. Это когда двигатель вращает в обратную сторону. Далее тормозим до 100км/ч и реверс вырубаем.
Здравствуйте! Лендинг это обычно промо-страница в интернете, которая настраивает посетителя на совершение определённых действий. Чаще всего лендинги делают на html, но встречаются случаи и на разных движках типа: Вордпрессе и Джумле. С помощью таких лендинговых страниц на 20-30% увеличивается уровень продаж по сравнению с обычными интернет-магазинами или просто рекламными сайтами.
К сожалению самое большое количество букв в слове не превысило 10 букв, но нужно учитывать, что и самих слов, нвчинающиеся на эту букву очень мало. Вот некоторые из них :
ымыятахская ( культура ) - это археологическая культура Сибири 2 тысячелетия до н. э. . Центром распространения этой культуры была Якутия.
Самым длинным ( по моей версии ) можно назвать слово, которое начинается на " э " - это ЭНЦЕФАЛОМИЕЛОПОЛИРАДИКУЛОНЕВРИТ . На самом деле - это болезнь и складывается слово из ряда заболеваний, а именно :
энцефалит - воспаление головного мозга,
миелит - воспаление спинного мозга,
полирадикулит - воспаление корешков головного мозга,
Неврит - воспаление нерва, из за которого снижается чувствительность, а также паралич или парез.
Самым длинным словом, которое начинается на букву " ю " считают название страны, а именно Южная Гергия И Южные Сандвичевы острова - это островные тарритории в южной Атлантике и принадлежат Великобритании ( имеют статус заморской территории _
Из более длинных слов могу отметить такие слова, как : южноавстралийский, южновеликорусский, южнотихоокеанский, южноатлантический.
ВАН - означает, что человек из древнего Рода ВАНов (современные голландцы и бельгийцы), жившего ранее в Закавказье, а отсюда и названия: ЕреВАН, озеро СеВАН. Чтобы потомки не забыли откуда они пришли,то "ВАН" стали добавлять в имена: Людвиг ВАН Бетховен, Винсент ВАН Гог, Алекс ВАН Хален,Антони ВАН Левенгук и т.д....
Этот символ обозначает, что материал защищен авторским правом и его копирование запрещено законом. При этом не важно, какой материал: текст, фото, видео или аудио. Копировать нельзя или как минимум нужно связаться с правообладателем.