На мой взгляд за "копейки" ничего хорошего купить нельзя, тем более машину. Другой вопрос, что для Вас эти самые "копейки"? Машина должна быть удобным и комфортным транспортным средством, а за удобство и комфорт нужно платить. Поэтому, за "копейки" можно купить только какую нибудь "развалюху".
На мой взгляд на сегодняшний день запрет стоянок и всяческих парковок в столице не запретят уж точно,так как это может спровоцировать волнения в обществе среди автолюбителей,и привести к транспортному коллапсу.
Нет такой страны.
Либо Киргизия как говорят в России, либо Кыргызстан как называют свою страну сами киргизы.
Дорога на машине от Москвы до Киргизии занимает в среднем 2 дня.
Москва - столица и просто большой город с развитой инфраструктурой и население города считается миллионами.
Если есть в России большой бизнес и большие деньги - они будут в Москве.
Да, не будем скидывать со счетов другие большие города и промышленные центры, где работают люди и движутся денежные потоки. Но, в столице концентрация богатых людей и, соответственно дорогих автомобилей в разы больше, чем в других населенных пунктах.
Все большие корпорации хотят или уже имеют офисы в столице страны. А где офисы и работа, там и большие деньги, за которые те же руководители предприятий покупают машины, о которых идёт речь в вопросе.
Пару слов стоит сказать об автосалонах. Дорогие марки авто, да и просто большинство производителей скорее разместят свои точки продажи в Москве, чтобы быстрее продать товар.
Так и выходит, что москвич, купивший авто в Москве, скорее всего ездить на нем будет там же.
Это все московские понты, если бы они, понты, светились, то улицы не надо было освещать. Многие просто не хотят давиться в метро или автобусе, лучше поругаться в пробке, побибикать, потом пожаловаться на работе на невозможно длинный путь на работу, потом долго ехать домой, и приехать злым и уставшим.
В метро тоже несладко, но быстрее)).
