Как стало известно, в районе поселка Щетинкино Курагинского района Красноярского края на берегу реки Сейба, в связи с дождями и прошедшим селем с возвышенности, смыло временные постройки- общежития и самодельную дамбу, которую построили частные золотоискатели, о работах которых мало было кому известно.
В результате каких-то недоработок, не соблюдения техники безопасности и просто стечения обстоятельств, погибли люди, есть пропавшие и раненные.
Среди без вести пропавших числится один россиянин - согласно данным МИД РФ, это юноша 1997 года рождения. В настоящее время посольство России в Сеуле в тесном контакте со спасательными службами и родственниками парня выясняет его судьбу.
Известно что 300 человек погибло и 170 выжило
Версий много, сейчас в этом бардаке, есть на кого показывать пальцем. Будем ждать окончательного расследования и только тогда всё выяснится точно.
Больше всего, говорят о том, что лайнер, был сбит сепаратистами из российского ракетно-зенитного комплекса "Бук". Так как, совсем не просто сбить самолет на высоте 10тис.метров.
А кто утверждает, что это украинской армии рук дело. Что ж, покажет время и расследования, которые будут проводить все стороны.
В любом случае, это неприятно, самолёт упал на территории Украины, очень много погибших и невинных людей.
Сколько ещё нужно жертв, чтобы на Украине навели порядок и сколько ещё будут продолжаться эти беспорядки и смерти.
По последним данным, обвинение в крушении поезда в метро 15 июля, предъявлено двум работникам метрополитена-дорожному мастеру Валерию Бакшатову и его помощнику Юрию Гордову, которые должны были контролировать работы, ведущиеся на этом отрезке пути с мая месяца.Эти работы были направлены на укладку стрелочного перевода для пуска нового участка пути. По версии следствия, работы были проведены с грубыми нарушениями, в частности, стрелочный механизм был зафиксирован обычной трехмиллимитровой проволокой, что, по видимому, и послужило причиной страшной аварии. Проволока порвалась, стрелка отклонилась от своего первоначального положения и и направила поезд в сторону стены тоннеля. Так же, была выдвинута версия, что под днище поезда мог попасть некий предмет, неизвестным образом оказавшийся на путях и попавший под днище. В любом случае, следствие продолжается и скорее всего, круг обвиняемых расширится и полетят многие головы. Вот только, погибшим это уже не поможет и не вернет здоровье тем людям, которые находились в первом вагоне и получили настолько серьезные травмы, что им теперь понадобятся долгие месяцы, а возможно, и годы, восстановительного лечения и реабилитации.
