Раньше любое уважающее себя предприятие должно было делать стенды, в которых наглядно было показано, как оказывать первую медицинскую помощь при любых чрезвычайных случаях.
Сейчас такие стенды встретишь редко. Но основы оказания первой медицинской помощи должны знать все.
Инструкцию в картинках можно найти на этом сайте.
Только в автолюльке. Самое главное - это безопасность малыша. Если держать его на руках, то в случае аварии или даже резкого торможения ребёнок может пострадать. Сейчас огромный выбор детских удерживающих средств для автомобилей. Они могут идти как с коляской, так и отдельно. Можно выбрать по доступной цене или б/у. Другой вопрос что это не всегда удобно. Бывает, что малыш плачет и необходимо его взять на руки. Но тут уже решение в каждой ситуации за родителями. Если это может угрожать безопасности ребёнка, то лучше где-то остановиться, чем доставать из автолюльки во время движения. Правилами дорожного движения запрещено перевозить детей, в том числе и младенцев, без автомобильного удерживающего устройства. Мне было удобно пользоваться автолюлькой. Особенно если поездка приходилась на сон малыша, а я старалась чтобы было именно так.
Как Вы знаете, законодатель существенно упростил правила перевозки детей в легковом транспорте. Теперь, если ребенок старше 7 лет, то ему не нужно устанавливать на заднем сиденье детское автомобильное кресло. Достаточно применить ремень безопасности, который установлен на заднем сиденье автомобиля. А вот на переднем пассажирском сиденье ему всё равно понадобится детское автомобильное кресло. Как взрослый на переднем пассажирском сиденье он сможет ездить только с 12 лет.
С 1 января 2017 года связи с новыми поправками в действующих правилах дорожного движения запрещено перевозить детей младше семилетнего возраста без автокресел. Адаптеры и бустер оказались не эффективными , а в некоторых случаях способствовали доплнительнмы травмами при аварии. При использован бустера
сделанного ,как правило из дешового пластика ребенок травмируется его осколками, а адаптеры фиксирующие ремень безорасности
оказывают большое давление на грудную клетку ребенка, также зафиксированны случаи переломов ребер у детей. Контроль по соблюдение новых правил будет строгий , а штраф составит 3.000 рублей
Этот вариант хорош для любой страны, кроме России. В России большая часть аварий это лобовые столкновения, при которых место посередине заднего сидения наиболее опасно. Это в других странах в основном боковые столкновения, на таран они стараются не идти, стараются вывернуться и подставить бок. Поэтому у них там и считается середина заднего места наиболее безопасной. Да и многое зависит от машины. В российских и старых иномарках самое безопасное место все также за водителем или по диагонали от водителя. А вот в новых иномарках сейчас самое безопасное место впереди рядом с водителем, сейчас его оснащают дополнительными подушками безопасности.
