Нет права не обязательны, это ваше право кому доверить автомобиль для поездок, но подарить и продать вы его не сможете, так как это будет одним из условий автокредита, пока кредит не погашен все манипуляции с автомобилем не возможны и он находится в залоге у организации продавца, к тому же вас обяжут каждый год производить страховку каско на автомобиль на остаточную стоимость по кредиту. Наиболее выгодный вариант брать потребительский кредит в банке и покупать авто за наличку, в таком случае вы полноправный хозяин авто и тратиться на ежегодную страховку каско будет не нужно, а она весма не дешовая - за 5 лет составляет четверть стоимости вашего авто. Вот и смотрите как будет брать авто выгоднее. Я уже один раз брал автокредит, теперь стараюсь такого избегать , беру авто только за наличку пусть и полученную по кредиту, выходит дешевле.
Нет. У меня девочка и мне было жалко свою машину.
Мы просто оплатили курсы и вождение. Сдавала она сама. Знаю, что папа ей давал свою машину за городом и что с друзьями она тоже опыта набирась перед сдачей экзаменов.
Я доверила дочке мою машину когда она уже во всю ездила на своей. И то, это была крайняя необходимость. Я очень ревностно отношусь к машине и не люблю кого-бы там не было пускать за руль. У меня всё под меня настроено: зеркала, сиденье, руль. Не говорю уже обо всё другом. Техника любит одни руки)) У всех разная манера вождения. Меня порой раздражает даже как некоторые паркуются.
Нет, я бы просто не смогла нормально обучить. Для этого есть профессионалы и специальнооборудованые автомобили. Там всё застраховано и всё учтено. Моих нервов не хватило бы)
Для управления карьерными самосвалами необходимо удостоверение машиниста-тракториста категории А-3. Некоторые автошколы дают возможность обучиться на БелАЗ. В обучение входят теория, практические занятия и сдача экзамена в Гостехнадзоре.
Налоговая на своем сайте опубликовала данные о поступлении транспортного налога.
Почти 90% автопарка (если точно, то 87) составляют автомобили с мощностью до 150л.с., но пр этом из доля в уплате транспортного налога составляет около 45 % от поступаемых сумм.
А 55% поступлений в бюджет от уплаты транспортного налога приносят оставшиеся 13% автопарка, в котором мощность автомобилей более 150 лошадиных сил.
Объяснение этому - прогрессивная шкала транспортного налога.
Поправка к правилам сдачи экзамена по вождению в ГИБДД, позволяющая сдавать практический экзамен на автомобилях с АКПП, рассматривалась депутатами Государственной думы в апреле месяце 2012 года. Но пока эта поправка не принята, вроде-как составляются пакеты необходимых дополнений и регламентирующие документы. Подразумевалось ввести дополнение в оформление водительского удостоверения, с отметкой о том, что водитель сдавал вождение на "автомате" и имеет право управлять только машинами с АКПП. Когда эта поправка будет принята - пока не известно.
Но я тут специально проконсультировался со знакомым ГИБДДшником. Сдавать не права на машине с АКПП в принципе можно и сейчас, но некоторые экзаменационные дисциплины, типа "эстакады" или "горки", трогания с места на подъеме, обязательно сдавать на автомобиле с МКПП. Вот такие вот дела...
