Южнокорейский паром "Севол" следовал пассажирским рейсом из порта Инчхона в порт Чеджудо. На борту парома находилось 150 машин и 476 человек людей, среди которых было 375 школьников и учителей местной школы.
В 09:00 16 апреля 2014 года, пограничники в Пёнпхундо получили с парома сигнал SOS. К месту происшествия отправились военные корабли и вертолеты.
С тонущего паромы были спасены 172 человека и подняты тела 295 погибших. Девять человек не нашли. Несколько человек умерло ещё в больнице. При проведении спасательных работ погибли три военных водолаза.
По поводу крушения тогда в прессе писали, что на момент крушения, судном управляла 25-ти летняя девушка штурман. Которая сделала очень резкий поворот, в результате которого судно накренилось, а в трюме сорвались на одну сторону плохо закрепленные грузовики. В результате чего паром набрал в трюм води и уже сумел выпрямиться.
Спасшегося капитана и двух его помощников тогда арестовали. Капитана судна приговорили в 36 годам лишения свободы, а остальных 14-ть членов экипажа к различным срокам от 5-ти до 30-ти лет. Через год наказание капитану судна было изменено на пожизненное наказание. Ещё через три года, в останках парому, были обнаружены останки обной из числившихся пропавшей 15-ти летней девочки.
Потому что тема "горячая". Надо использовать эту "горячесть" по полной. Вот и несут всякую околосамолетную пургу в эфире. Главное не информация, главное привлечь внимание для показа рекламы. Информацию СМИ давно перестали поставлять.
Не надейтесь, не дождетесь! В Антарктиде льды тают, в Европе зиму почти отменили, в России в январе дожди идут. О каком ледниковом периоде может идти речь! Планета все больше и больше разогревается благодаря все большему использованию автомобилей. На мой взгляд землянам больше надо опасаться всемирного потопа.
На Новополоцкой ТЭЦ в Белоруссии утром в 11 часов 20 минут 25 сентября 2014 года случилась авария - выброс пароводяной смеси из питательного трубопровода во время замены задвижки. Механик и сварщик получили ожоги, не совместимые с жизнью, ведь температура этой смеси примерно 200 градусов. Сработала защитная система и произошла остановка подачи пара в трубопровод. Авария была устранена уже в 14 часов 35 минут и пар пошёл к потребителям. Следственная бригада сразу начала работать по факту чрезвычайного происшествия.
Но вторая аварийная ситуация произошла уже 2 октября, остановились сразу все отопительные котлы. В течение всего дня их несколько раз пытались запустить, но без успеха. Только 3 октября работа ТЭЦ восстановилась.
Не то, что бы рухнул, а совершил жесткую посадку, не дотянув из-за отказа одного из двигателей до края взлетной полосы при заходе на посадку. Один человек погиб. пятеро получили травмы разной степени тяжести. Инцидент произошел в Балашове, самолет Ан-26 следовал из Краснодарского края.
Более 20 мертвых китов найдены на пляже, расположенном на юге Чили. Животных нашла группа зарубежных ученых, которые проводили исследования в данном районе.
Ксожалению точное количество погибших китов не установить из-за плохой погоды. Также на сегодняшний деь неизвестна и причина, из-за которой случилась массовая гибель. По выясненным данным, известно что киты длиной от десяти метров мертвы уже несколько недель.
Предпологают, что китов мог погубить вирус, или из-за цветения водорослей в воде, сообщают иностранные журналисты.