На колесе шипов нет, шипы есть на шинах- это если выражаться правильно.
Количество шипов зависит от диаметра шины, от модели авто, производителя..
Диаметр шин может быть 13,14,15,15 дюймов.
Шипов соответственно от 90 до 130 штук. Это в среднем: бывает больше и меньше.
Чем больше дразмер шины, тем больше шипов.
Была где то тема минорная , о том как товарищ возил зимнюю резину в багажнике джипа (всё жалко было поставить как некоторым) так впендюрился так в какую то фуру, что и весь свой бизнес потерял, повезло ему . раз штраф не пред усмотрен вы тоже не ставьте зимнюю , можт и вам повезет не разбиться совсем наглухо.
лично я из за особенности авто вообще езжу на зимней круглогодично(без шипов конечно) последние 4 года не снимаю. отличный вариант и для скупердяев))моя мне обошлась где то около 62 тр. а зачем вы берете такую дорогую, что вам жалкое её больше собственной жизни))
ни муж, ни мой брат, ни соседи, по колесам не стучат, насколько я могла заметить, озабоченно разглядывать колесо, если что=то смутило при поездке, это бывает изредка, но вот что обязательно делают, немного отойдя от машины, обязательно ее оглядывают издали, а потом удовлетворенно чапают по делам
Раньше была зимняя высота протектора не менее 4 мм. норма, летняя не менее 2мм, теперь вроде вся не менее 4мм .
Без мощного компрессора, способного мгновенно создать в бескамерной (а именно такие используются в наше время повсеместно на легковых автомобилях) шине высокое давление, позволяющее ей герметично "прилипнуть" к диску, у Вас ничего не получится.
А без этого - не накачать такую шину ни насосом, ни слабеньким компрессором.
Так что забудьте.
Есть, правда, один способ, связанный с наливанием внутрь шины небольшого количества бензина и поджигания его, но это очень опасный способ и использовать его я никому рекомендовать не стану.
Хотите экономить на шиномонтаже? Купите тогда ещё один комплект дисков для зимней (или летней) резины. Тогда Вам останется только перекидывать колёса целиком, что, естественно, проще несравнимо.
