Автоматизация производства позволяет предприятию быстро реагировать на любые изменения связанные с самим производством. Улучшается контроль,повышается эффективность и вследствии КПД предприятия гораздо выше.
Применительно к нашей стране "повысить производительность труда" означает увеличение интенсивности и напряжённости работы всякого "простого человека", причём плоды от такого повышения никоим образом его не коснутся, конечно же.
Применительно к чиновнику требование о повышении производительности труда в стране означает усиленный контроль за работающими на государственных предприятиях, то есть повышенный документооборот и увеличение числа чиновников (там, где раньше хватало одного, будет два, три и больше).
Применительно к олигарху это означает рост рыночной стоимости его активов - акций и оборудования, ежегодной выручки.
Применительно к руководителю предприятия - всё более жёсткое и бескомпромиссное давление на подчинённых.
Применительно к индивидуальному предпринимателю - либо выигрыш в конкуренции путём сдирания пятой и седьмой шкуры с работников, либо проигрыш в ней, разорение, сход с экономической арены в пользу более результативных игроков, с меньшими удельными издержками на единицу выпущенной продукции или оказанных услуг.
Товарное от слова "товар".
То есть производятся продукты не для собственного употребления, а для продажи. Такому производству характерны,как правило, специализация (изготовление одного или нескольких видов материальных благ), использование наёмной рабочей силы и, соответственно отделённость рабочей силы от средств производства (то есть работа не на личном оборудовании)
Да, конечно обязательно будет возобновлено в Российской Федерации такое производство этих тяжёлых, грузовых самолетов . Но это уже будет не тот прежний самолет Ан-124-100 "Руслан", спроектированный ОКБ имени Антонова еще 40-к лет назад, вся техническая документация на который осталась в том ОКБ.
А в России будет выпускаться в скором будущем уже принципиально иной самолет, с новой, современной авионикой и новыми двигателями исключительно российской разработки и российского производства. Будет установлено на самолет и принципиально новое шасси, а так же на крыльях самолета будут установлены винглеты.
Кризис неизбежен. Придется его пройти . Увы.
Надо задаваться вопросом, "А как разрешится кризис?" Ибо чаще всего кризисы в прошлом разрешались с помощью войны. И альтернатив этому мало. Мало, но они есть. Нужен прагматический подход и трезвомыслие. Чего не всегда хватает современным политикам.
Да, политикам. Ибо экономика теперь в реале сильно политизирована.
Промышленность, как часть экономики , сама по себе одна не вытянет. Чего не хватает всей мировой промышленности, так это рынков сбыта и увеличения спроса. За это страны и бодаются меж собой. Китай против США, США против Евросоюза, США против России (по вопросу газа и нефти. По другим товарам в нас конкурента не видят).
Так что, если кратко: тянет-потянет, вытянуть не может
