Обычно, так сказать, изначально продумывается место будущего строительства атомной электростанции, чтобы в случае аварии с выбросом радиоактивных частиц, с учетом преобладающих направлений ветров по розе ветров той местности, последствия выброса наносили минимальный ущерб окружающей среде и проживающим рядом людям. Поэтому чтобы ветром понесло радиоактивную грязь на Восток, надо еще очень таки постараться, или самим организовать этот хитрый ветерок. Другой вопрос, конечно в снижении уровня безопасности на объектах такого уровня. Скакалки-скакалками, а допустить прямое причинение вреда таким путем - лично я думаю, что на это вряд ли пойдут, только лишь в качестве возможного запугивания или постращать кого надумаются скакуны-бестолковцы.
Стоимость МКС в современных ценах составляет 200 млрд долларов (15 трлн рублей - 2 годовых бюджета РФ). Совершенно очевидно, что Россия физически неспособна позволить себе подобные расходы.
Второй аспект - практическая необходимость. Если отбросить мифический "космический престиж", то очевидно отсутствие реальных задач для собственной орбитальной станции. По большому счёту, даже пребывание российских космонавтов на МКС имеет всё меньше смысла. Ведь вопреки надуванию щёк Барагозиным, совершенно очевидно, что ни к пилотируемым полётам на Луну, ни тем более - на Марс наша страна абсолютно не готова. Поэтому получение данных о длительном пребывание человека в космосе не имеет для РФ практического смысла. Но пребывание на МКС хотя бы оправдано с точки зрения уже сделанных инвестиций, вкладывать же сотни миллиардов долларов незнамо во что, летая при этом в космос на кораблях 1965 года разработки - это чистый сюр.
Планета Земля имеет ряд уникальных особенностей, отличающих ее от других исследованных в настоящее время планет:
- БОльшая часть ее поверхности покрыта жидкой оболочкой (H2O). Жидкой оболочкой не обладает ни одна из планет земной группы, включая спутники планет-гигантов (поверхность самих планет-гигантов в настоящее время не исследована).
- Значительная часть ее атмосферы состоит из кислорода. Собственно атмосферу можно обнаружить на большом количестве планет, на некоторых (например, на Титане) атмосфера по плотности значительно превосходит земную. Но ни у одной планеты нет такого значительного содержания кислорода.
- Среди планет земной группы Земля - единственная планета, обладающая значительным магнитным полем. Следует отметить, что гораздо бОльшим магнитным полем обладают планеты-гиганты.
- Земля - единственная среди всех планет (включая планеты-гиганты), имеющая столь большой (относительно размеров планеты) естественный спутник (Луну). Можно сказать, что система Земля-Луна является единственной известной двойной планетой.
- Физические условия на поверхности планеты Земля уникально подходят для существования на ней белковой формы жизни.
- Наконец, Земля к настоящему времени является единственной планетой, на которой достоверно обнаружено существование жизни в какой-либо ее форме.
Для начала вытащить и установить вновь в свой же телефон(по простому пути)
Потом поставить ее в другой телефон.
Если не работает, то пожалуй нет смысла дальше за нее биться. Нужно идти в ближайший офис и менять ее на новую. Делается это бесплатно и быстро, но не забудьте взять с собой паспорт.
Баллистическая траектория - это такая траетория, по которой летит брошенное тело в РЕАЛЬНОМ поле тяжести. Вот камень, выпущенный из рогатки, - это как раз пример баллистического полёта.
Земля - шар, а не плоскость. Поэтому поля тяжести Земли неоднородное, и запущенное с некоторой скоростью тело будет дальше лететь не по параболе, а по другой кривой - эллипсу. А если учитывать сопротивление воздуха и на начальном, и на конечном этапе полёта - то по ещё более сложной траектории. Но в любом случае это движение по инерции. Вот такая траетория, которая получится при учёте всех факторов и при условии движения по инерции, и называется баллистической.
Ну а баллистическааы ракета - это такая ракета, которая разгоняется на коротком участке и дальше летит по баллистической траектории. Этим она отличается от управляемых ракет, у которых двигатель работает всё время полёта (зенитные, крылатые, противотанкове...).
