Мусорные острова часто называют "мусорным континентом". Ведь его площадь по некоторым оценкам достигает 8% всей площади Тихого океана.
Находится "мусорный континент" в его северной части и образован из бесчисленного количества пластиковых отходов, принесенных сюда океаническими течениями.
Большая часть мусора - примерно 80% - приносит от берегов Северной Америки и Восточной Азии. Еще примерно 20% выбрасывается в океан с кораблей.
"Мусорный континент", который был обнаружен на рубеже 1980-90-х годов, считается исключительным примером загрязнения океана и представляет серьезную угрозу для его обитателей.
Ведь пластик в воде не разлагается, а лишь распадается на мелкие частицы и попадает в пищевую цепочку рыб и птиц (так как становится похожим на планктон).
Экологически безопасная утилизация мусора, связанная с его глубокой переработкой, требует наличия высоких технологий, долговременных инвестиций и просто стратегического Государственного подхода. К сожалению в данное время ничего из вышеперечисленного в России нет. В Германии полностью на вторсырьё и топливо перерабатывается более 99% мусора, у нас около 7%.
Если начать строить завод, даже при условии, что деньги сразу же не разворуют, он начнёт приносить прибыль только лет через 5-7. К тому же, вполне может случиться, что прибыльный бизнес приглянется людям в погонах и его отожмут.
А мусора с каждой минутой становится всё больше и больше и его нужно куда-то девать. Проще всего найти какое-нибудь место под гигантскую свалку. Затраты минимальные, а прибыль будет сразу. Если считать 5 тысяч наличных рублей с машины мусора и умножить хотя бы на 400 машин в сутки, получим два миллиона рублей в сутки, просто ни за что. Затраты только на охрану.
За такие деньги кто угодно помалкивать будет.
А протесты? Да кому в Кремле дело до населения с его протестами? А РосГвардия на что?
В России не вводят в оборот возвратную упаковку в основном потому, что это крайне не выгодно производителям. Которым много проще и дешевле производить и продавать потребителям каждый раз новую упаковку. Цена на которую заранее "вбита" в конечную цену продукта. Чем за копейки вводить сложную и дорогостоящую процедуру приема, обработки, и вторичного использования возвратной тары.
Возможно у больших дядек на столе и есть данные с такой социологией, но конфликт носит локальный характер, далеко за рамками федерального. А учитывая наш многолетний подход, что моя хата с краю, я ничего не знаю, слабо верится, что сопротивление какое-то надолго получится. Слишком огромное безразличие в людях живёт, даже к тяготам соседа. А если даже ближнему руки не протянут, то с чего до дальнего тянуться.
Скорее всего решение уже принято, оплачено, потрачено и местные власти боятся оступиться с его выполнением, страшно будет им потерять свои места. Так что и те и эти бьются за себя. А наблюдающий народ в этой склоке всегда поддержит победителя.
Самая большая в Индии мусорная свалка Газипур на восточной окраине Нью-Дели.
Свалка Газипур на окраине Нью-Дели, который считается одним из наиболее загрязненных городов мира, открылась в 1984 году, а уже в 2002 году она была переполнена. Однако несмотря на это сюда по-прежнему свозят около 2 тыс. т мусора ежедневно. Свалка уже занимает площадь более 40 футбольных полей. Высота мусорной горы составляет 65 м, а ежегодный прирост - 10 м. Подсчитано, что в следующем году она станет выше 74-метрового мавзолея-мечети Тадж-Махала.
