Это вид грузового или парусного судна во Франции. Также в это понятие входит такое определение как небольшое плоскодонное или широкое судно с парусами или веслами для рейдовых нагрузок и выгрузок. До сих пор их используют, но редко.
Чтобы уйти поваром в море, надо заручиться согласием капитана корабля, на котором хотели бы работать, частично взять направления на медкомиссию у корабельного врача, пройти медкомиссию, иметь диплом с квалификацией "повар", естественно, нужно и при имении всех необходимых документов - ждать вызова на рейс.
Возможно раньше таким образом пытались породниться с морем, таким образом, пройти своеобразное крещение. На самом деле - это совершенно бесполезное занятие, я бы даже сказал, весьма вредное занятие. От морской воды можно заработать некоторые болезни, вроде расстройства желудка, либо обычную диарею.
Иран пригрозил отправить корабли ВМФ США на дно Персидского залива в случае, если эти американские корабли предпримут непродуманные действия. Или же, таким образом покажется руководству Ирана. Это предупреждение для США.
Проходится медкомиссия. Все врачи. У терапевта - давление должно быть не выше 140 (если оно выше, то назначают таблетки в рейс), зрение не менее 0,7 (если ниже, то заставляют следующую медкомиссию проходить в очках), УЗИ делается, кардиограмма, флюорография, анализы сдаешь и т.д. Справки из диспансеров.
p.s. Такая медкомиссия у моряков дальнего плавания