Question

Почему в 2019 все ещё не начато строительство дублера Щелковского шоссе?

На 2020 год планов, я так понимаю, тоже нет.

Какие существуют сложности и проблемы?

Answer 1

Проблема дублера Щелковского шоссе сейчас очень актуальна и болезненна, т.к.в пробках люди простаивают буквально часами. Шоссе является одним из самых перегруженных в Московской области. И вопрос о его расширении обсуждается уже с 2013 года.

Насколько я поняла, основным камнем преткновения является в данном случае сложности согласования вопроса с руководством национального парка Лосиный Остров, через который должен быть проложен дублёр Щелковского шоссе.

Для этого нужно будет вырубить часть деревьев, взамен посадив такое же их количество в другом месте.

Снос домов вдоль шоссе для его расширения решили не рассматривать, т.к.вопрос получается слишком затратным.

Answer 2

Скорее всего строительство не начато из-за многочисленных старых пяти этажек. Людей нужно переселять, а некуда или просто не хотят. Либо это кому-то выгодно. Строительство эстакады, длинной в полтора километра заняло два года. И наверняка это была лишь отмывка денег. Сама эстакада никакой разгрузки не несёт. Но денег потратили очень много. Так же и с дублером шоссе. Если бы хотели действительно сделать дорогу, то автовокзал убрали бы. Его же наоборот лишь отремонтировали. Так же непонятно зачем был снос домов на одиннадцатой парковой. Видимо кому-то это просто выгодно. Думаю про новую дорогу можно пока забыть

Answer 3

Потому что,в стране под названием Россия, к огромному сожалению,еще не искоренили коррупцию и,наверное,несмотря на то,что деньги выделили их,скорее всего,никак не могут так поделить,чтобы и дублер построить и самим в карман положить.Основная сложность и проблема в реальной незаинтересованности власти эту проблему решать.Возможно,если бы кто-то бы из власти пользовался этой дорогой каждый день,то ситуация изменилась коренным образом в лучшую сторону.

Р.s Уважаемый мондератор,первый ответ Lucifer259 , такой же по сути,без какой-либо конкретики,но почему-то он вами не удален.Более конкретный ответ Вам сможет дать Андрей Воробьев и его окружение.

Answer 4

Проблема заключается в том, что для дублирующей дороги необходимо вырубить слишком большой участок территории национального парка "Лосиный остров", который находится под защитой государства, так как является национальным заповедником. Даже если максимально минимизировать потери природного парка, получится слишком малоэффективная дорога, которая не сможет разгрузить столь сильный автомобильный поток.

Поэтому придется либо закрыть парк практически полностью и на его месте построить новые дороги и правильные развязки, либо вообще ничего не строить, потому что строительство в данном случае будет нецелесообразным.

Answer 5

Проблема реконструкции Щелковского шоссе появилась не вчера - ей много лет: думаю, что с момента реконструкции шоссе в пределах города она "раскрылась во всей красе". Возможно, задумайся власти об этом ранее, то были бы найдены хоть какие-то компромиссные варианты. Но вместо поиска решения продолжалась застройка жилыми домами и многоэтажными комплексами по обе стороны дороги, что, естественно, приводило к "сужению" возможных вариантов строительства дублера...

А сейчас (уже, вроде, после выбора предполагаемого решения - см. рисунок ниже) возникают все новые и новые преграды. Во-первых, вопрос об изъятии 120 га земли у национального парка "Лосиный остров" требует решения на федеральном уровне. Во-вторых, есть активисты, выступающие против строительства дублера в таком виде: они подготовили петицию, требующую запретить сами планы строительства дублера через "Лосиный остров".

Так что перспективы строительства дублера по-прежнему туманны...

P.s. Как-то совсем не понятно, при чем тут пятиэтажки и все прочее в ЛО, если дублер планируют строить за МКАД?

Answer 6

Порядка 37 миллиардов рублей выделили на строительство дублера Щелковского шоссе. Об этом сообщил губернатор Московской области Андрей Воробьев, передает телеканал «360».

В марте губернатор Московской области Андрей Воробьев обсудил с премьер-министром России Дмитрием Медведевым строительство дублера Щелковского шоссе. Это поможет модернизировать и избавить шоссе от пробок.

"Ужасная ситуация на Щелковском шоссе, это хорошо знают и жители и Щелковского района, и Звездного городка, огромное количество дачников, конечно, огромная Балашиха сталкивается с этим непреодолимым препятствием. Поэтому наша задача была — получить поддержку Дмитрий Анатольевича Медведева по строительству Щелковского шоссе. Это 19 километров, это 37 миллиардов рублей — и одно, и второе не составляет особых проблем осуществить", — отметил Воробьев.

Парк «Лосиный остров» даже увеличится в размерах.

"Первое, что мы сделали, понимая, что и экологи, и жители беспокоятся о состоянии леса, о состоянии парка, мы добавили порядка 2 тысяч гектар дополнительно к «Лосиному острову», а для строительства дороги нам нужно вывести чуть более 100", — рассказал губернатор.

Строительство дублера с восемью полосами разгрузит местные дороги и улицы, транзитный транспорт выведут за населенные пункты. Это обеспечит скоростное сообщение и сократит время в пути.

"Сегодня там в ступоре каждый день находятся 126 тысяч автомобилей, дорога перегружена в три раза. Строительство этой дороги является, наверное, самой главной, чувствительной проблемой с точки зрения развития инфраструктуры. Но и конечно, как ты будешь создавать рабочие места, развивать экономику, если не выехать и не проехать ни в один из городов, о которых мы с вами говорим. Поэтому наша задача была — получить поддержку. Сейчас постановление ушло в рассылку, после принятия постановления мы определим границы и начнем проектирование", — заявил Андрей Воробьев.

Глава региона выразил надежду, что проект реализуют в максимально короткие сроки — три-четыре года.

"Потому что это нечто, так как люди ждут эту дорогу 20-30 лет. Она перегружена просто кардинально. И, наверно, это был самые главный вопрос, который мы обсуждали с Дмитрием Анатольевичем и огромное ему спасибо за то, что он вник, разобрался, дал соответствующие поручения, и мы сегодня аккуратно двигаемся по реализации этого проекта", — пояснил Андрей Воробьев.

Щелковское шоссе связывает столицу с несколькими крупными городами области: Балашиха, Черноголовка, Ногинск, Щелково. Трассу используют для грузовых и пассажирских перевозок в северо-восточной части Подмосковья, где живут более 320 тысяч человек. На данный момент загруженность дороги составляет до 90 тысяч машин в сутки — это в три раза больше расчетного норматива.

Answer 7

Там две проблемы.

Потому что огромные деньги и разумеется за право их распила ведётся серьёзная борьба.

И потому что для строительства дублёра придётся или сносить целые кварталы частных домов, а там проживает много членов одного влиятельного национального землячества или вырубать лес в Национальном Парке "Лосинный Остров".

Кто помнит войны по поводу "Химскинского Леса", тот поймёт о чём я говорю.

Answer 8

Большая пробка,шоссе очень активно,другой дороги нет.Сначала обьездную дорогу сделать а эту починить,по желанию