Увеличение товарооборота приведет к увеличению товарооборота)). И ни к чему другому. Когда то товарооборот с Китаем был 110млр.дол, в 2015 скатился до 58млрд. дол, в 2017 снова вырос до 87млрд. дол. Профицит китайского импорта в Рф более 10 млрд. То есть, Рф отправляет в Китай товаров на 10 млрд меньше чем покупает.
Конечно, в сельском хозяйстве есть еще заделы. И неплохие и по зерну, кукурузе, муке и т.д. Но нет главного, того что поставляют Нидерланды -товары высокомаржинальные, высоких переделов а не просто зерно например. То есть, для фармацевтики сырье Китай закупает у Нидерландов, Канады но не у Рф. И т.д. То есть, пока мы будем продуцировать сырье надеяться на кардинальное изменение какого то баланса не стоит. И вряд ли пару миллиардом долларов (даже десятков) сделает Сша, ЕС, Японию и Ю.Корею менее приоритетными рынками в мировой торговле Китая (сравните 87млрд с 4 трлн всей внешней торговли Китая).
хотя, с чего то начинать нужно - и пока у Китая не все свое, нужно ему предлагать как можно больше качественной продукции.
Это было бы замечательно, когда бы Россия существенно увеличила производство товаров с высокой добавленной стоимостью, чтобы их доля увеличилась по сравнению с продажей газа, нефти, леса и другого сырья. Самолетостроение - это тысячи смежных предприятий, это и производство современных материалов, приборов, технологий. Кроме этого развивается международная кооперация и это лучше всего способствует укреплению мира, ответ тем, кто хочет изолировать Россию. Изоленты не хватит.
Страна оголодает. Просто мы на столько привыкли к этому продукту, что сегодня уже не представляем себе жизни без ножек буша. Хотя раньше обходились и без него. Охотно ели куринные ножки, может опять вернемся к тому же.
Мне интересно, как такое решение, если оно будет принято, сочетается с так называемым " налогом на роскошь ". У нас же в стране платят налог на легковые автомобили в зависимости от их стоимости. И неужели в страну ввозят такое большое количество яхт, что кому-то выгодно лоббирование такого постановления? Хотя я слышал о том, что на Истринском водохранилище ходят яхты океанского класса. Понты дороже денег...
Моё мнение ? Пусть Минэкономразвития озаботится другой проблемой: сделает так, чтобы поменьше воровали как в самом этом ведомстве, так и в других. Послушаешь иной раз представителей Счетной Палаты и волосы на голове дыбом встают! Возникает только один вопрос: когда ж вы, твари, нажретесь ? По ящику показывают проворовавшихся чиновников, у которых деньги валяются ВЕДРАМИ и даже БОЧКАМИ! И радуются, что прихватили с этим делом. Стыдно должно быть, что такое процветает. Тетку из сельской администрации, секретаря второсортного, за коробку конфет на годы посадят, а Васильевы различные балдеть продолжают даже после суда!!!
А в Минэкономразвития вообще по ходу берега попутали. Вы что несёте, ребята!!! Постыдились бы! Так ещё , уверен , и экономическую базу под такое решение подвели, естественно ни чего кроме выгоды государству не несущее. Моральные уроды! Вот моё отношение!!!
Вот как-то так ...
От импорта за пару лет избавиться нельзя, не избавимся мы от импорта и через пару десятков лет, потому что Россия должна быть активной в мировом обмене технологиями и продукцией. В противном случае страна деградирует и превратится в сырьевой придаток для развитых стран мира. Важно, чтобы Россия не продавала сырье и энергоносители, а импортировала технологии и современную продукцию, наоборот, она должна стать источником современных технологий и товаров, но для этого и двадцати лет мало. А санкции влияют отрицательно на развитие нашей экономики, можно много говорить о замещении импорта, но мы его никогда не заместим без импорта. Парадокс, но это объективная реальность.
