Не раскрывшийся парашют = смерть.
Эта формула существует только в головах тех, кто ни разу не прыгал и тех, кто видел парашюты только по телевизору. В действительности сам по себе факт не раскрывшегося парашюта, это всего лишь неприятность. Да, это просто неприятность, после которой раскрывается запасной парашют либо вручную, либо автоматически. Здесь достаточно просто ничего не делать. При достижении критически малой высоты, срабатывает страхующий прибор и раскрывается запаска. Таким образом нет проблемы не раскрывшегося парашюта. Есть проблема как сделать так, чтобы оба не раскрылись.
Для этого надо всего лишь внимательно слушать инструктора и вовремя страхующий прибор отключить.
Что касается статистики:
Вот конкретно статистики о нераскрывшихся парашютах, не существует. Эти случаи даже не учитывают, разве что сами парашютисты в своих парашютных книжках. Со мной например, неприятность такая случалась четыре раза. Ощущение досады и даже какого то раздражения, появлялись ещё до приземления. Ну ещё бы! Нераскрывшийся купол предварительно отцепляется - ищи его потом на площади в несколько квадратных километров. А перед тем как искать, поставь братьям-парашютистам ящик пива - традиция у нас такая. Пиво без водки - деньги на ветер.) И никого не волнует что тебе куда то там надо или работа завтра ответственная. Отцепился - накрой поляну, ибо должен как земля колхозу. В парашютной книжке, напротив порядкового номера очередного прыжка, в графе "пояснения", пишешь: "Боевая отцепка. Причина: сам дурак." Друзья-товарищи, пока твоё пиво хлещут, весь мозг вынесут с изощрённо садистскими шуточками и присказками о том кто ты есть, куда тебе пойти и какой ты вообще парашютист, а то ещё если не лень, значок вот такой вот вручат:)
В общем не раскрывшийся парашют, это: немного неприятно, немного весело, немного проблематично. А в целом, практически безопасно.