Самые изощренные провокаторы – сотрудники ДПС.
У них в арсенале много разных способов облегчить кошелек водителю или подвести его под лишение водительского удостоверения. Рассмотрим самые распространенные.
«Трактор на однополосном участке дороги».
Инспектор ДПС договаривается с трактористом или другим водителем тихоходного транспортного средства, чтоб тот неспешно курсировал на узком участке. Согласно ПДД, тракторист должен пропустить образовавшийся за ним хвост - принять правее или остановится на обочине. Однако в Правилах не предусмотрена ответственность «тракториста» за не выполнение этого пункта. В результате водитель, плетущийся за трактором со скоростью 5 км/час, не выдерживает и совершает обгон через сплошную линию разметки, а через 100 метров его останавливают сотрудники ДПС, у которых уже наготове «случайные» свидетели.
«Временные знаки, ограничивающие максимальную скорость».
Иногда дорожные службы после окончания работ забывают убрать знаки 1.25 «дорожные работы» и 3.24 «ограничение максимальной скорости». Но не редки случаи, когда ИДПС специально выставляют знаки в удобном для засады месте. Как правило, это поворот дороги с ограниченной видимостью. Далее читаем статью 12.9. КоАП РФ и включаем воображение. Вначале поворота автомобиль движется с разрешенной за городом скоростью 90 км/час. В середине поворота водитель замечет «случайно» забытый знак 3.24
и начинает снижать скорость под прицелом радара ИДПС уже
за знаком.
Цена этой провокации несколько тысяч рублей или лишение ВУ.
Наказание за езду без номеров весьма ужесточили. В статье 12.2 КоАП все расписано довольно подробно и понятно: наказание "за езду без номеров", наказание за "нечитаемый номер" автотранспортного средства, наказание за поддельный номер. Наказание тоже разное: изменил буквы на номере, путем наклейки изоленты на буквы (значит - подделал номер) - штраф 500 рублей. А вот если подделал уже не буквы, а цифры или отсутствует номер на месте, где должен быть , плати 5000 рублей. Расскажу пример такого случая: весной этого года у нас в городе появились "умники", которые скручивали номера, а потом по телефону предлагали их выкупить. Пострадавший платил, а потом по телефону "получал" место, где он мог найти свои номера. Так вот, приятель, как-то, спугнул такого махинатора в момент, когда тот откручивал передний номер на его (приятеля) машине. Злоумышленник убежал, но один болтик с номера успел открутить. У приятеля не оказалось под рукой ничего подходящего для закрепления номера и он, не долго думая, открутил второй болтик, номер положил на панель за передним стеклом и поехал. Как назло (сами знаете, что такое "не везёт") его остановил инспектор. Никакие пояснения и уговоры не помогли. Результат: штраф 5000 рублей! Но это еще не всё: т.к. приятель не успел оплатить в срок, то штраф удержали из пенсии. Правильно: куда пенсионер денется с "подводной лодки"?!
Здравствуйте!
Отвечу Вам как водитель-профессионал с 33х летним стажем.
Такие высказывания,как "тормоза придумали трусы"-это полная глупость и выпендрёж!
Нет,конечно же где то на автодроме или в какой нибудь деревеньке в глубинке такое и возможно...Оспаривать не берусь...
А вот в городских условиях такой стиль вождения невозможен! А если же ещё и учесть менталитет наших русских водителей,гостей из бывших дружественных и просто конкретных хамов или "ботаников",то такая поездка,без нажатия на педаль тормоза,продлится от силы несколько минут...
На автостраде и то такое на вряд ли возможно... Найдётся урод/ухарь,который обязательно подрежет или вообще вздумает за что нибудь вас "лечить"...
Да и в современных легковых автомобилях(а так же грузовиках и автобусах)всё больше устанавливают АКПП с различными принципами работы(робот,гидротрансформатор,вариатор,полуавтомат и прочее),но одной педалью,выполняющей двойную функцию-функцию педали тормоза и педали сцепления...
Но это сугубо моё мнение,основанное на моём личном профессиональном опыте...
d8f1a6b6c41a76db0cd8d10.jpg
Если речь идет о маломощных мопедах-скутерах, для управления которыми введена категория "М", то да, можно. Тем водителям, у которых в водительском удостоверении открыты категории "А" и выше, открывать категорию "М" и сдавать экзамен на получение категории "М" не требуется. Это положение отражено в последней редакции ФЗ № 196 "О безопасности дорожного движения" (ст.25,п.7) - http://base.consultant.ru/cons/cgi/online.cgi?req=doc;base=LAW;n=154765
Если речь идет об именно дубликате, то можно обратиться в соответствующий сервис. В случае необходимости продублировать номерные знаки транспортного средства, зарегистрированного в Беларуси, в такой, например.
Однако если номера украли - это не законно. Это могли сделать не только для выкупа, но для подлога - в случае совершения преступления на машине с Вашими номера, Вам придется иметь неприятный разговор с органами правопорядка.
