В Москве таких перекрестков просто куча. Обычно это прилегающие территории вокзалов (особенно выделяется площадь Савеловского вокзала), Съезды с МКАД это вообще превышают всю аварийность, чего стоят пересечение МКАД и Каширского шоссе, участок Ярославского шоссе в пределах того же многострадального МКАД, пересечение МКАД с Варшавским шоссе, пересечение МКАД сЛенинградским шоссе и т.д. Этот список съездов можно продолжать до бесконечности. Но надежда все таки есть, что когда построят нормальные развязки ситуация с аварийностью на многих перекрестках, съездах и выездах нормализуется.
Может что не понял из Вашего описания, но, насколько я помню, в ПДД нет запретов на выезд со двора на улицу с односторонним движением, даже, если до перекрёстка 50 м. Выезжать, конечно можно только в том направлении, куда движение по улице с односторонним движением. Отсутствие знака об улице с односторонним движением может и недоработка ГИПДД, но не на всех выездах реально стоят, может и есть нюансы. Что касается знака "Уступи дорогу", то не совсем понял, где он стоит. В начале улицы с односторонним движением ему нечего делать, если впереди нет перекрёстка, а при выезде он логичен, но Вашего выезда на улицу с односторонним движением не касается.
Рисунок прямо скажем не характерный для понимания правил и штрафов на "вафельнице". И вообще эта тема очень сильно притянута за уши. На "вафле" единственное что проще это фиксировать нарушение с помощью видеокамер.
Суть же уже есть в действующих ранее ПДД. При заторах выезд на перекресток запрещен - штраф 1 тыра. Правда на "вафле" еще и поблажка есть - если вы собираетесь поворот выполнять вправо или влево, то на "вафлю" можно безопасно заезжать. Думаю, что этой поблажкой только хуже сделали.
Данная разметка введена в Правила Дорожного Движения сравнительно недавно. И на сегодняшний день ещё очень и очень редкая для большинства российских городов. Да и по настоящему она пока ещё только, так казать, проходит стажировку на российских дорогах. Чаще всего такую разметку можно встретить в Москве. Обозначает она, что на данном перекрёстке запрещён выезд на обозначенные участок при затруднении движения автотранспорта или при пробке. Задумка конечно неплоха! Всё таки очень часто во время пробок транспорт так забивает перекрёсток, что никакой светофор не в силах разрулить ситуацию, а транспорт, у которого дорога свободна ехать не может, поскольку перекрёсток стоит из-за пробки другого направления.
Ну а так как Москва наверное самый "пробковый" город России, то именго с неё и начали тестирование этого новшества.
Здравствуйте. Первым проедет спец транспорт с включенным проблесковым маячком синего цвета, т.е. пожарная машина, причем вне зависимости от того, кто имеет преимущество в движении по знакам или светофору. (Россия)
