Автомобиль для обучения вождению желательно выбирать такой, на котором в будущем предполагается ездить.
В принципе, все автомобили практически одинаковы, и принципиальной разницы между ними нет. Так, что в случае чего, можно довольно быстро привыкнуть и к другому автомобилю. Но для начинающего водителя иногда важна каждая мелочь. Так, что и этой пренебрегать не стоит.
Посмотреть данную программу, ведущими которой являются Александр Гордон и Юлия Барановская можно было вчера 19 июня 2017 года, но если по какой то причине этого сделать не удалось, то на сайте Первого канала в архивах есть записи всех выпусков, в том числе и с названием "берегись автомобиля". Находится он здесь. Передача была посвящена трагедии, случившейся в городе Железнодорожный, где в результате ДТП погиб шестилетний ребёнок. Дело получило широкий резонанс в СМИ, поскольку в крови ребёнка был обнаружен алкоголь, дело долго не возбуждалось, а ряд улик по данному преступлению вообще куда то исчез.
Если вы новичок, то советую вам начать изучение с книги "Техническое обслуживание и ремонт автомобилей" под редакцией Ю.Л. Штоль, С.И. Румянцева и А.Ф. Синельникова. Книга издавалась в Москве, в 1988 году редакцией "Машиностроение". Данная книга допущена в качестве учебника для автомобильных и автодорожных техникумов.
Можно почитать книгу Юрковского Ю.М. "Неисправности автомобилей с бензиновыми двигателями. Москва 2016 год, издательство "Высшая школа".
Более четкий алгоритм (как этому учат в автошколе на практических занятиях)
- Помним о положении ног на педалях (левая - только сцепление, правая - тормоз и газ). Так-же помним про работу с педалями. Сцепление нажимаем резко, отпускаем плавно, газ нажимаем плавно, отпускаем... Ну тут уже от манеры езды зависит.
- Выжимаем сцепление, выжимаем тормоз (чтоб не укатиться никуда), проверяем нейтральную передачу на КПП, запускаем двигатель.
- Ничего не отпуская, включаем первую передачу.
- Отпускаем тормоз, даем чуть газа и начинаем постепенно отпускать сцепление, при почувствуете как сцепление "схватывает" (небольшая дрожь по кузову, машина начинает дергаться, обороты пытаются упасть) - все нормально, дожимайте педаль газа и продолжайте отпускать сцепление, т.е. ловите момент, чтоб и обороты резко не упали и двигатель заглох, и чтоб мотор не крутился уже на 5-6 тыс, а вы еще никуда не сдвинулись. Держите обороты в пределах 1-1,5 тыс. Как только машина поехала ровно без дерганий - отпускайте сцепление.
- Теперь добавляем газ до 3-4,5 тыс по тахометру, резко выжимаем сцепление, включаем вторую передачу.
- Плавно отпускаем сцепление до момента когда оно начнет схватывать (обороты начинают резко падать и машина как-бы клюет носом) и в этот момент педалью газа поддерживайте двигатель, плавно нажимая на нее. Так-же продолжая отпускать сцепление.
- Разгоняемся до 3-3,5 тыс переходим на третью и другие передачи повторяя пункт 5 и 6.
Это для бензиновых авто.
С дизелями немного другие цифры на тахометре (ниже), но принцип один и тот-же. "Тапок в пол" жать на этапах обучения не стоит, успеешь.
Насчет педали сцепления - на разных авто педаль настроена по разному, у кого "хватает" в самом верху, у кого внизу, у кого по середине.
Перед тем как ехать на незнакомой машине - проверь где именно хватает педаль, так проще будет в движении.
Проверить не сложно, на заведенном двигателе, выжимаешь педаль сцепы, газ не трогаешь, и постепенно отпускай, пока машина не начнет подергиваться.
Для первых поездок выбирайте знакомые маршруты и время, когда дороги посвободнее. Лучше попрактиковаться где-нибудь в спокойных местах или в выходные дни. Держитесь правее, не торопитесь, внимательно следите за знаками и окружающими водителями. Если занервничали, примите вправо, не забывая включить поворотник (ну или аварийку), и остановитесь. Успокойтесь и езжайте дальше.
Для начала удобнее маршрут с минимальными перекрестками или выбрать такой, чтобы левые повороты были только со светофорами. Новичку поворачивать налево среди потока без своего зеленого светофора сложновато.
Перед поездкой проверьте состояние автомобиля - чтобы работали все лампочки, тормоза, ручник, проверить уровень тосола и воды в бачке омывателя, работу дворников, наличие бензина. Чтобы быть уверенным в своем автомобиле. Это тоже придает спокойствие за рулем.
Удачи на дорогах!
